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第三代 Hyundai Santa Fe 2.2D 原廠搭載R-Type直列四缸柴油共軌渦輪引擎,搭配6速手自排變速箱,擁有197hp的馬力、44.5Kgm的扭力,儘管原廠就已經有如此亮眼的動力輸出,但還是有許多愛車之人是無法滿足的。

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今天大夥們來到桃園平鎮地區,這裡就是聚集全台灣最多 Ranger 的 183毒窟,為甚麼叫做 183毒窟呢??因為這裡有太多相關 Ranger 的改裝部品,來到這裡都會深深被改裝部品給吸引住。這個地方也是我們長期以來老客戶 鄭老闆 的工廠,鄭老闆自己本身也是開相同的車款,在給予我們 MYS ECU 升級後效果非常的好,也積極大力推薦給有需要的車友們

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Luxgen U6 Trubo 2.0T 原廠搭載直列4缸渦輪增壓引擎,並搭配6速手自排變速箱,擁有 170hp/26.1kgm 的動力表現,是一部非常適合小家庭使用的中型SUV車款,但是對於有些車主偶而喜歡熱血一下的話,動力方面還是略嫌不足的。對於車輛的動力調教,找上我們MYS明曜晶片科技準沒錯!!!

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今天我們 MYS SPORT ECU 的機動小組來到位於在雲林台西鄉裡的某個小村莊,這裡的感覺真的是一個非常寧靜祥和的地方,但是呢...就在今天,這裡將要出現一台超級猛獸囉!!各位可以看見上圖,我們今天就是要來為這部HINO 700型的 390ps的車輛做動力上的提升與調教唷。

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新款 G-Class G63 AMG 越野怪獸,搭載 5.5 V8 Bi-Turbo 雙渦輪增壓引擎,加上缸內直噴引擎技術。變速箱則是特地採用動力傳輸效率更優越的 AMG Speedshift Pius 七速手自排變速箱系統,讓原廠性能輸出擁有 571hp、77.5kgm 的動力

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我們MYS明曜晶片科技今日又來了一部Ford New Mondeo囉,繼先前的我們分享汽油款 2.0 Eco Boost的ECU升級介紹後,立即就吸引到駕駛柴油款 2.0 TDCI的車主密切關注,車主與我們聯繫之後,二話不說就立馬預約時間來升級囉。

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今天我們 MYS SPORT ECU 工程團隊的機動小組來到了東部地區,要做甚麼呢!?....當然不是來遊玩啦,在上圖我們可以看到這部 ISUZU 6.2T Euro-5 車款,此部車輛的車主先前已經透過我們的工程團隊升級了兩部車輛,回饋給我們效果都是非常的滿意,也符合他的需求,所以再次麻煩我們來為他的工作用車做ECU上的升級哦。

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魅力依舊不減的 HONDA CR-V 2.0 3代,我們的MYS SPORT ECU工程團隊擁有最完整、最強大的設備針對HONDA車系提供升級。車主 湯先生 在經由朋友的大力推薦之下與我們聯絡並詳細了解,聽完我們專業的解說後,就立刻預約時間要來替他的愛車做升級囉。

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兩兄弟一起選用 Race Spirit Brake System 煞車套件,也讓安全大大的提升加分。當天由於沒辦法同時將兩部車輛開下來到我們的店內施工,所以將 New Mazda 3 的煞車套件,帶回去給朋友安裝。不過為了確保整體的煞車是否有安裝正確,一個月之後也特地南下檢查確認。

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