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Hino 280 bus 蔡宗熹_190718_0042_副本.jpg  

Hino 280 BUS來自嘉義的車主 蔡大哥 在無意間跟同行朋友一同出車至阿里山,發現明明同款車怎麼老是跟不上朋友開的車,一問之下發現原來朋友的車友經過 MYS 團隊升級後動力高達340hp,無論在爬坡動力及油耗表現都有明顯的進步。在與我們深入了解升級過程後,決定升級車輛,接下來就讓我們看看車輛升級的經過吧!!!

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台北大直Canter 3.5 E4_190418_0041_副本.jpg  

FUSO Canter 3.5T 四期車款,原廠搭載馬力 129 hp 、扭力 31 kgm ,對於許多車主使用起來稍嫌不足,而今天的車主王大哥平時出沒於大台北地區,本身從事環保的行業,對於車輛在行駛中經常覺得力不從心,尤其台北市區內走走停停,對於車輛的需求標準又更高了,希望就由我們 MYS ECU 系統升級來幫忙解決困擾許久的問題,接下來就看看升級前後的差異吧!!!

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Mitsubishi OUTLANDER_190308_0012_副本.jpg  

Mitsubishi OUTLANDER 2.4L 4WD 一部家庭式休旅車,車主經常載著家人到戶外旅行,雖然原廠配有四輪傳動,但在山區活動時常遇到動力不足的問題,藉由 MYS ECU 系統升級,解決困擾許久動力問題。

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合照  

  

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針對VAG集團中相當富有駕駛樂趣的DSG雙離合器速系統我們MYS SPORT明曜晶片、台北總公司PSA法總一同引進開發全新DSG程式設備及軟體,可以提供客戶更完整的搭配,進而也大幅提高大家所關心DSG系統耐用度不佳的疑慮,以下就是我們實際施工車輛與系統介紹 ~

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