兩兄弟一起選用 Race Spirit 多活塞卡鉗系統 ~ New Mazda 3 前後均衡性的煞車配置，足以符合駕駛人的使用需求。－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

兩兄弟一起選用 Race Spirit Brake System 煞車套件，也讓安全大大的提升加分。當天由於沒辦法同時將兩部車輛開下來到我們的店內施工，所以將 New Mazda 3 的煞車套件，帶回去給朋友安裝。不過為了確保整體的煞車是否有安裝正確，一個月之後也特地南下檢查確認。

在這部 New Mazda 3 的煞車配置 如下 :

1. 鍛造前四活塞卡鉗 + 330mm 雙片式打孔碟。
2. 選配 Race Spirit SP-01 (運動版) Pads 來令片，可提供 550度C 的瞬間耐溫度。
3. 前、後煞車金屬油管。

4. 後 325mm 雙片式打孔加大碟。

5. 後 Race Spirit SC-01 Pads 原廠加強型來令片。

6. 前、後煞車配置，容許煞車安全速度為 200~220km。

當天檢查煞車的安裝時，發現幾個小部分的安裝有問題，我們也立刻重新再安裝調整一次。Race Spirit Brake System 對於煞車的安裝上，講求很多技術上的經驗，並且許多小細節的部分更是我們注重的。

安裝後使用的時間不是很長，所以原本安裝的小缺陷，也不至於影響到煞車的使用品質。在我們完檢前後煞車的安裝後，車主也比較放心，怕原本安裝不好造成有安全上的問題，不過現在可以完全放心辣。

車主本身屬於玩票性質的玩家，對於自己車輛的改裝部品，一直都有自己信賴的。但是這一次聽了哥哥的推薦，所以一同選用 Race Spirit 的煞車套件。當然 Race Spirit 符合各種使用環境上的需求，更是能應對車主所需要的來配置，讓車輛能夠有一套安全穩定的煞車套件。

前後的煞車配置下，車主使用後也對於我們的煞車系統有著很高的評價。車主表示不論在山道上激烈操駕或是市區走走停停的使用，都能夠有著非常線性的煞車制動，尤其在煞車磨合開後越來越好用，使用上也沒有甚麼大問題。而且中等價位就能夠擁有這麼高水準的煞車系統，真的是非常的值得。

在這裡也很感謝林家兄弟倆對於我們的產品有極高的評價與信賴，更是肯定我們的專業與技術，放心將車輛交給予我們。

文章編輯 ~丫宗

Race Spirit Brake System ~ 一直以來我們追求的就是車輛煞車系統的配置均衡性，各家車廠與車系在煞車系統中都有不同的性能與設定的考量，我們追求實事求是，不斷的測試各車輛，找出一個搭配的均衡點與滿足客戶的開車習慣、使用環境的考驗，努力地將各車輛的煞車性能與安全做出一個最棒的設定，實車原廠測試煞車性能⋯⋯絕對不會少，也可以了解車廠在設定與搭配的的功力差別。

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