MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

TOYOTA RAV4 2.4 前、後煞車同時升級更換 SC-01 原廠加強型 來令片 ~ 車主以家庭安全使用為主要訴求，SUV噸位較大，滿載家人出遊時，原廠容易在山區行駛時感受到煞車的力不從心，特別是假日、在山區停停走走的時候，跟著前方車輛行駛，壓力更是明顯，這也是車主更換加強型來令片來提升煞車力道的主要因素。

X-TREME   義大利原裝進口 LONG TRUCK 15W40   符合 ACEA E7 API CI-4 的標準，建議適用於歐盟廢氣規範 EURO-4、EURO-3 歐、日系卡車引擎所使用，並具備降低 EGR、DPF 阻塞與不易清潔的問題，提供更好的廢氣排放，採用半合成基礎油製造標準來研發。

原廠、改裝多活塞卡鉗皆適用，RC-02 賽道版 來令片提供賽道所需為主要訴求，耐溫性、摩擦係數也較原廠出色，提供更強烈與穩定的煞車性能表現。

第一名 : 來自台南關廟的 張大哥

HINO 500 11T 233 四期車型，HINO 一直以來都是我們擅長熟悉的車款，對於我們 ECU 的升級調教，更是一點都不陌生。今天來自嘉義中埔的車主 陳大哥，已經關注我們已經有一段時間，看到許多車主們實際回饋的心得訊息，也讓陳大哥動搖想要升級的興趣。

彩繪如此漂亮的拖車頭，今天親自光臨來到我們MYS明曜晶片科技店面，此車型正是SCANIA P420 Truck外匯車款，對於時常在南部運輸跑車的朋友們，相信對於這台車輛應該不陌生，這部車正是 高雄 何大哥 的車輛唷。

老客戶的Volkswagen T4箱型貨車，今日再次來到我們MYS明曜晶片科技做車輛的定期保養，由於車主平時工作都必須使用這部車輛載運貨物運送到各個地方，所以對於這部車輛也格外的愛護與照顧，因為畢竟是一部能夠賺錢的工具，當然不能夠因為車齡較有年紀了，保養的部分就隨意的疏忽掉。

今天要來介紹的車型為 INFINITI Q50 2.0T 車款，車主本身是我們的老客戶，在前一部車輛選擇了 Race Spirit Brake System 多活塞卡鉗套件，至今換新車依舊選擇信賴的煞車套件品牌。為甚麼會一直選用的原因其實很簡單，車主對於產品的要求相當高，在一個能夠完全放心信任的品牌，產品則又是專車配置量測的煞車系統，與一般外面其他品牌來說，有著很不一樣的專業領域，這就是車主長期選擇與支持的原因。

BENZ GLC 250 Coupe ~ 中型 SUV 界的跑車，外型有著相當流線的設計，與原本 GLC 系列的休旅車來說，更是完全不一樣的設計風格。今天這款 GLC 250 Coupe 搭載 M274 2.0 渦輪增壓汽油引擎，原廠可發揮 211hp、35.7kgm 的性能數據。變速箱則是搭載最新 9G-Tronic 九速手自排變速箱系統，與 4Matuc 全時四輪傳動系統。

X-TREME   義大利原裝進口  TRUCK SYNT 10W40 LOW SAPS   符合ACEA E6 E7 E9規範，建議適用於歐盟廢氣規範 EURO-6、EURO-5、EURO-4 歐、日系卡車新世代柴油共軌渦輪引擎，減少 EGR、DPF 的阻塞，具有很好的流動性可快速潤滑精密零組件，提供給渦輪本體高速運轉所需要的潤滑與散熱性，在高溫炎熱、高負載的使用環境下，依然可以提供絕佳的油膜厚度來保護引擎，讓動力更能完整發揮，降低高溫時容易產生的動力衰退問題。