看到這部VOLVO 420重新再升級，這位客戶，在五年前的時候，已經升級過我們MYS ECU，當時候升級的動力效果都讓他相當滿意，油耗表現也相當不錯，對於他的工作上來說，有很大的幫助。
不過，在跟客戶了解之後，在一個月前的某個早上，剛要出門時，發現車輛突然發不動，檢查後發現電腦壞了，在更換新的電腦之後才順利排除故障，不過，也因為更換新的電腦之後，性能部份也恢復成原廠。
在這一次電腦重新升級的過程，我們利用更完善的檢測設備來為客戶判段車輛狀況，檢測之後因發現車輛渦輪的輸出效率已經降低，也請客戶先維修更換，我們再進行下一步ECU升級，過程雖然繁鎖、複雜，但也是確保我們完成後的ECU 軟體程序，在搭配正常的引擎機件下，能夠使車輛發揮出最棒的效能，來給予客戶放心使用。
在客戶維修完成後，ECU的升級過程，我們也與客戶反覆測試、紀錄調整後的效果，工程師們也不斷重新修正 軟體程序，最終讓這部車輛再一次的恢復到先前該有的動力表現。
我們用測試儀器 P-BOX 做 0-60km 加速表現
升級前的成績: 28.3 秒
經過我們調教之後，已經恢復電腦故障前的動力，動力提升70~80 hp的馬力，已達到約500hp，扭力提升28~30 kgm，扭力也提早200~300rpm釋放出來，並且針對1000~1400rpm轉速區域來做重點調教，讓載重後的動力提升，連續爬坡轉速也更能夠維持，至少多半擋至一擋的力量，對於油耗表現也一定更有幫助 。
升級後的成績: 22.6 秒
升級前低速扭力反應沒有很直接，油門反應也很遲鈍，升級後改善低速起步扭力的反應輸出更直接，不會有力不從心的感覺，動力輸出更明顯、油門更輕快、重車再加速的力量更加飽滿，讓車主現在能夠輕輕鬆鬆地開車，減輕了車主開車時的壓力，現在遇到爬坡都不必擔心車輛動力會有不足的狀況。
文章編輯 ~ 小黃
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