MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

五期 FUSO 堅達 3.5噸 目前深受許多業者們喜愛添購的一款車。而且這次五期的引擎設計與四期的相較之下，結構相差很多。不論是在引擎輸出的力量，還是變速箱接合的效果，都比四期的車型靈敏許多。不過呢~馬力永遠都不嫌大，好還要再好的道理，一直都是不變的辣。因為為了要讓動力的輸出再提升外，再來就是要更創取更佳的油耗，來減輕業者們面對高油耗的趨勢。

Fuso Canter 3.5 T 4期車款，這款在 3噸半的車型裡面，算是一部 C/P值相當高的一部車。 不論是動力、還是安全，都是許多業者喜愛的原因。但是慾望是永遠滿足不了的，好還要再更好的動力輸出。當然在台灣的地區中，都有各式各樣的行業需要，或者是面對的路段相較嚴苛，這就是為甚麼動力永遠不夠用的原因之一。當然在我們 MYS SPORT ECU 一對一程式精準的調教方式，將動力與扭力都可以大幅的提升出來，來滿足業者們的需求。

MYS SPORT ECU ㄉ舊客戶 (太豐通運)，在我們先前升級過ㄉ車輛，經過一段長時間ㄉ觀察下，也已累積出亮眼ㄉ成績單。當然口碑更是有目共睹的，所以今天升級ㄉ這部車型是 Fuso 380 大馬力車種，很多人很好奇為甚麼馬力已經這麼大了還要升級 ECU ? 其實馬力永遠沒有人會嫌大、好還要再更好的道理是不變的。唯有強大的工程團隊們，才能讓我們 MYS SPORT ECU 的朋友，給予我們肯定的信賴與口碑。在引擎的耐用度與穩定度更是不需要擔心，而且除了明顯的動力提升外，完整的數據資料與優良的駕駛習慣下，對於油耗更是有逐漸進步的表現。此部 Fuso 380 程式強化後來到了 450 hp 的實力。

有著山道王者之稱的FUSO 420 TRUCK 今天也來進行引擎性能強化，吳老闆對於車輛電腦程式升級方面在早期就已經接觸過，只是都以小車為主，對於大車方面不知也可藉由程式升級來提升動力與節能表現，在這也要感謝各運輸業者、司機大哥們的肯定與支持，經由MYS ECU升級除了擁有明顯的動力提升，油耗、引擎耐用度、穩定度也是有口皆碑，完整的數據資料與駕駛最真實的感受回饋分享。相信很多司機大哥一定會認為已經是大馬力的車輛還有必要做升級嗎?在實際的深入了解才知道這輛車雖然動力已經是420ps但它也是一台吃油怪獸，平均油耗都落在1.7左右，跟公司其他車輛比較起來油耗算最差的，而且這輛車專跑後山行駛路線山線為主，對於電腦程式升級可提升動力外針對節能表現也有顯著的成效，因此立即預約時間要進行強化作業。

抵擋不住的魅力一輛接著一輛，好口碑不是自己說說，車主使用心得回饋、完整數據資料分享，各位司機大哥與運輸業者的最愛，要動力、要節能我們就是敢大聲說一次給你雙重滿足，在此也感謝各位駕駛朋友的支持、肯定與無私地分享，好東西當然要與好朋友一同分享，MYS專業大車ECU程式撰寫調校升級，針對車輛車況、硬體配置、車主需求完全客製化全區域的提升強化，解除塵封已久的引擎性能動力，飽滿有力的性能輸出，讓駕駛朋友在面對爬坡路段更能輕鬆面對，傑出亮眼的節能表現也降低運輸業者的成本負擔，對於每位車主最在意的耐用度問題當然都在我們考量範圍內，完整的車輛檢測確保引擎耐用度、運轉順暢度、搭配良好的駕駛習慣、定期的車輛保養，使其延長引擎使用壽命也保有良好的車輛車況。

MYS ECU機動小組這次移動到台中-東勢替我們的客戶許老闆自家的FUSO 380 TRUCK進行性能強化作業，早在幾年前許老闆就得知可藉由電腦ECU程式重新撰寫升級來提升車輛性能，但礙於一輛車造價動輒幾百萬如升級後有任何的後遺症也很麻煩，在眾多的因素考量下遲遲未付諸行動，在這也要感謝在地好朋友東聯教父張大哥以及萬展貨運張老闆的支持、肯定與推薦，在車輛升級後長期的觀察、紀錄，對於引擎耐用度、穩定度與節能表現都有相當穩定、高水準的表現。

一台接著一台，MYS專業的大車ECU程式撰寫專家，針對車輛車況、駕駛需求客製化程式調校，對於引擎耐用度、穩定度更是我們所注重考量的重點，完整齊全功能強大的設備、頂尖的程式調校工程團隊，資料讀取的越完整、車況需求紀錄的越仔細、工程團隊的經驗與調校技術範圍多廣多深入，在在都會反映在車輛性能、引擎順暢度、耐用度、穩定度與節能表現上面。

四期FUSO canter 3.5t原廠這顆引擎性能輸出擁有129hp/31kg-m的動力表現，在一般鄉間小路、道路運輸上有相當不錯的機動表現，但礙於台灣地形關係許多大車進不了的路段都必須藉由此種車型進行運輸作業，往往面對長陡坡或崎嶇難行的路段都讓每個司機大哥面有難色，今天要升級的車主吳大哥也說道，本身是運送水產海鮮類的貨物，運輸時效性對他們來說更是重要，畢竟海鮮、魚、蝦、貝類最講究的就是新鮮，時間就是金錢，而吳大哥主要運輸路線從嘉義水上到阿里山，因此經常與時間賽跑，但車輛性能往往讓駕駛感到無能為力，經由朋友的介紹、推薦下，與我們MYS直接聯繫，經過詳細的解說與資料分享，也立即預約時間進行電腦ECU程式強化作業，對於我們相當信任與支持，當然專業的設定與穩定的品質還是吳大哥選擇我們的主因。

感謝花蓮在地的好朋友王大哥支持與肯定，也由於先前自己的11噸貨車已經讓我們進行了ECU動力提升後，整個性能的輸出與引擎順暢度、穩定度與節能表現都明顯的提升，因此這次也直接與我們預約時間再次將自己另外兩台CANTER 3.5T小幫手進行動力強化升級，在台灣地區三噸半小貨卡為運輸業者帶來了超高的機動性、便利性與即時性的快速運輸作業，在一些鄉間小路大貨車到不了的地方全都是由這種小貨卡進行物品輸送，但唯一讓車主或司機較困擾的地方依舊是動力性能方面的問題，如果這群好幫手在ECU程式撰寫提升更加強悍的動力表現、且引擎耐用度與穩定度不減的情況下，使其擁有更大的載重量，這對運輸業者來說成本的支出也相對地減輕負擔，更加強悍飽滿的性能表現讓駕駛在爬坡或崎嶇蜿蜒的山路都能以更輕鬆愜意的駕車方式行駛，並且減輕開車壓力增加行車安全。