犒賞自己的最佳禮物，超稀有的四期FUSO 350性能強化至420ps，提升一個檔位強悍動力表現－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

超稀有日系車款四期FUSO 350 Truck，據車主說明此車引擎硬體配置、各個周邊零件完全與FUSO 380完全一樣，車輛本身是貨櫃拖運，運輸路程也都以中、短途為主，雖然已經是350ps的性能輸出不算是小馬力，但由於車主運輸路途為高速路段與山路為主，平面道路行駛動力表現還算滿意，但一旦遇到長陡坡或連續山路行駛立即就感受到車輛動力輸出不夠硬朗強悍，有種心有餘而力不足的感覺，在藉由同行業者的推薦下並且網上看到我們痞客邦部落格每位升級後的車主車輛使用心得回饋分享，立即與我們聯繫並且對於自己的疑問與ECU升級相關問題做深入了解，經由我們專業的解說並且針對疑問一一解答讓車主更加安心、信任的將自己的愛車交由我們MYS SPORT ECU電腦程式撰寫性能提升強化工程團隊做最專業、穩定的動力強化。

ECU車輛引擎性能電腦程式撰寫作業完成，也代表此車動力強化到420ps達成，最後發動車輛進行完檢作業，確保車輛所有儀表燈號與引擎運作一切正常，此刻車主也迫不及待的坐上自己的愛車準備進行升級後的路試感受，油門輕踩車輛一驅動行駛車主也明顯感受到動力輸出有所不同，輕快、靈敏的油門反應在也不用像之前油門要踩深一點車輛才會驅動，整個動力輸出更加飽滿、直接，換檔後的動力表現銜接的更順暢，就連turbo lag情況也改善很多，經過幾天的行駛運輸下來，車主也回饋更新的駕駛心得，升級後性能輸出表現也比原廠還要再提前200rpm就感受到引擎動力輸出，相同的載重、運輸行駛路線明顯提升一個檔位性能表現，而且油門踩踏深度也比原本還要淺，這對於節能由耗表現也有正面性的助益，現在開起車來更顯輕鬆愜意，也減輕長時間開車壓力，提升了行車安全性。後續車主有更新的駕駛心得與節能油耗表現回饋我們也會再另行po文與各位讀者分享。

相同都是在做電腦ECU系統程式升級，我們MYS就是要做的更深入更有廣度，展現出我們的專業、設備的完整性、系統運用得更深入，提供更佳更好的性能表現、車輛耐用度、穩定度與亮眼的節能成效，我們倡導的是更穩定的均衡性，講求的是價值、品質、專業，唯有真正的比較過才能明白我們的努力與用心。

明曜晶片科技強大軟體系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機、農耕機....等 )皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行ECU調校作業。絕非所謂罐頭程式，專車專用調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整。針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須考量到的，也請各位客戶朋友們不必擔心。

~文章編輯~ㄚ宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )