CANTER 3.5T ECU升級，時間就是金錢，動力的強化提升了運輸時效性－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

四期FUSO canter 3.5t原廠這顆引擎性能輸出擁有129hp/31kg-m的動力表現，在一般鄉間小路、道路運輸上有相當不錯的機動表現，但礙於台灣地形關係許多大車進不了的路段都必須藉由此種車型進行運輸作業，往往面對長陡坡或崎嶇難行的路段都讓每個司機大哥面有難色，今天要升級的車主吳大哥也說道，本身是運送水產海鮮類的貨物，運輸時效性對他們來說更是重要，畢竟海鮮、魚、蝦、貝類最講究的就是新鮮，時間就是金錢，而吳大哥主要運輸路線從嘉義水上到阿里山，因此經常與時間賽跑，但車輛性能往往讓駕駛感到無能為力，經由朋友的介紹、推薦下，與我們MYS直接聯繫，經過詳細的解說與資料分享，也立即預約時間進行電腦ECU程式強化作業，對於我們相當信任與支持，當然專業的設定與穩定的品質還是吳大哥選擇我們的主因。

此車經由我們專業，精準的ECU動力強化提升了40hp/6.5kg-m，底下並附上實測車輛測試數據資料分享。

在車輛進行強化升級前我們也架設好P-BOX儀器實際測試0~60km完成時間落在13.5秒。

電腦ECU程式升級、動力強化後再次進行實測，經由P-BOX儀器顯示得知，0~60km加速時間從13.5秒進步到11.2秒，加速時間縮短了2.3秒，在經過400km學習後，成效絕對還會更加的亮眼、顯著。

完成ECU 升級後，吳大哥也進行試車作業，原本1檔才能上去的斜坡，目前使用2檔就可非常輕鬆進行爬坡作業。平地路段起步方面，原本使用1檔進行起步方面需要將轉速拉到約將近2000rpm的力道，目前只要在1800rpm左右就已經完全感受到相當明顯的起步力道，扭力也提早了200rpm就可進行輸出作業，並可持續延伸到將近到2500rpm，並且換檔銜接性相當快速，頓挫感幾乎不見了。這對車輛長期使用下來，引擎耐用度、穩定度更加提升。現在也不需要大腳油門了，對油耗部分，也有正面幫助。

感謝各運輸業者、車主對我們MYS明曜晶片科技的肯定，最近已經有越來越多的43噸、26噸、17噸、3.5噸的貨運業者陸續來電詢問與預約ECU升級作業，也證明我們的ECU系統可以真正對運輸業帶來正面的效益與效率，完善、信賴的解說也讓越來越多的業者與車主更了解與認識，我們MYS ECU系統有絕對的專業與服務品質。(大型車輛最專業、最信賴ECU系統選擇 ~ MYS明曜晶片科技)

~文章編輯~ㄚ宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )