日系綠巨人陸續進化，FUSO 380全拖一加一動力進化至460ps，提升運輸效率帶來更好的經濟效應－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

如何在動力與油耗之間取得一個平衡?這個難題一直都是每間車輛品牌製造商積極研究、開發的目標，對於消費者而言當然是馬力沒有再嫌過大的，相對的卻希望油耗節能表現要越省油越好，人的慾望是個無底洞，好還想要更好當然還會再找尋正規專業方法將性能激發到淋漓盡致，卻又不失去引擎原本該有的耐用度、穩定度，這時候就考驗到店家的調校功力、豐富經驗、專業能力、設備功能完整性，在台灣地區從事車輛電腦ECU系統程式升級的廠商比比皆是，但我們MYS就是有自信可以做的更深入更有廣度，展現出我們的專業、設備的完整、功能強大，將系統運用的更廣泛，提供給客戶更好的性能表現、車輛耐用度、穩定度與亮眼的節能成效，我們倡導的是更穩定的均衡性，講究的是價值、品質、專業，唯有真正的比較、體驗過才能明白我們的用心與努力，並且感受到科技所帶來的魔幻魅力，讓您一次就著迷。

MYS SPORT ECU動力提升後讓車主或司機大哥們立即感受到最直接的性能差異性:

1.渦輪開啟時間轉速會比原廠設定還要再提前200~300rpm就明顯感受到飽滿的動力湧現

2.油門反應更敏銳、直接，起步更輕盈快速，對於市區走走停停路段更輕鬆自如

3.飽滿的低速扭力韌性表現，面對山道嚴苛路段與爬坡路段更能從容不迫、輕鬆應對，提升行車安全

4.節能油耗表現平均都有8%~15%幅度提升成效

5.專業、頂尖工程團隊，依據車主需求、車輛車況客製化程式撰寫調校，完全不破壞原車線路，不必擔心原廠檢測問題

經由我們MYS專業的電腦ECU程式撰寫調校後動力也直上到460ps達成，現在相同的貨重、路線性能表現也以提升半個檔位以上力量輸出，爬坡路段更明顯感受到低速扭力更是源源不絕一直湧現，更強大的韌性表現讓車輛不在軟趴趴，也減輕了開車壓力，重車起步更顯得輕鬆，油門反應也更直接、迅速，就連渦輪開啟時間也提前200rpm就感受到飽滿動力輸出，這對於節能表現也有正面性的助益，這樣的升級成效一次享受雙重效果真的太贊了。

大型營業拖車、貨車、運輸車輛對於ECU強化升級的重點在於，讓車輛引擎保持在最佳狀態提高運輸效率，提升更強悍的動力輸出，更輕鬆的駕駛、縮短每天長時間運輸的時間，讓司機駕駛有充足的休息時間，對於從事運輸業的朋友絕對是有正面性的幫助。

精準專業的程式撰寫+優良的駕駛習慣+良好的車況，三者互相配合就算車齡比較大一樣能有傑出亮眼的性能與油耗表現，這也是我們MYS明曜晶片科技一直堅持努力推廣，強悍的動力輸出讓駕駛在面對嚴苛路段再也不用提心吊膽，可以很從容不迫的行駛提高行車安全，MYS專業頂尖的程式撰寫讓你贏在起跑點，正做到一次升級雙重享受的效果。心動嗎?快點立即行動，想當贏家還是輸家只在一個決定，你選擇好要當哪一個了嗎?MYS SPORT ECU值得你的信賴與細心品味。

~文章編輯~小黃

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )