FUSO 380 TRUCK在台灣日系車款裡有著山道王者之稱，簡單俐落的車型優雅中還帶點霸氣，後勤維修保養服務體系算是很健全便利，這也是深受花蓮後山地區運輸業者、駕駛朋友們喜愛的原因之一，車主小安雖然是一位很年輕的駕駛但早已練就一身駕馭大車的好技術，對於現行四期、五期環保電腦車款駕駛習慣、保養觀念都很正確 ，對於自己的愛車當然也照顧的無微不至，但由於花蓮地區陸續有猛獸出閘相同是fuso同款車系載重量也一樣，但為何時常被抓車、刷卡這點令小安一直百思不解，再藉由同業的介紹與上網搜尋得知這些車輛早就已經讓我們MYS 明曜晶片科技進行了動力提升，除了強悍的動力輸出還附加了亮眼的節能表現，有了這些完整的文章資訊分享再加上當地同行的推薦與真實駕駛心得分享交流，終於小安也按耐不住男人心中那股可望自己的愛車性能表現更加強悍的衝動，立即與我們聯繫並且預約安排時間進行愛車動力大改造。
這次的動力強化不單單只是針對引擎電腦ECU程式方面做更精準的撰寫提升，車主連同渦輪管路也一併更換我們客製化研發此車款專用的渦輪硬管，由於原廠配置軟管在長時間的使用下會有彈性疲乏、遇熱有膨脹係數、管內壓力不穩等問題，但在換裝硬管後除了立即改善這些小缺失之外並可有效改善渦輪遲滯、持壓不順等問題，對於動力的表現也可再往上提升約半個檔位的性能輸出，明顯提升車輛在爬坡路段引擎動力輸出的強悍表現。
性能強化完後也代表動力表現提升到485hp達成，幾天的駕駛熟悉後車主也很高興的與我們分享動力提升後的心得感受，因為是自己的愛車所以並不會大腳油門的激烈操駕，一樣按照原本的駕車習慣順順開就明顯感受到油門的反應更靈敏輕快，輕踩油門引擎就立即給予飽滿的動力表現輸出，很輕快的就推動車輛前進，性能表現也已經提升一個檔位的動力，連同油耗表現這幾天的觀察記錄下來平均一公升也可多跑一公里左右，相信在小安良好的駕駛習慣下節能表現一定會越來越往上提升，運輸時間更可縮短半小時到一個小時，對於長時間駕駛運輸的我有更充足的休息時間，減輕開車壓力提升行車安全性，動力的提升還能享有油耗節能表現這樣的升級投資真的太值得了，長期記錄觀察下來對於燃油成本必定可省下一筆不少的支出。後續車主在分享更新的油耗表現屆時會再另行PO文與各位讀者一同見證。
精準專業的程式撰寫+優良的駕駛習慣+良好的車況，三者互相配合就算車齡比較大一樣能有傑出亮眼的性能與油耗表現，這也是我們MYS明曜晶片科技一直堅持努力推廣，強悍的動力輸出讓駕駛在面對嚴苛路段再也不用提心吊膽，可以很從容不迫的行駛提高行車安全，MYS專業頂尖的程式撰寫讓你贏在起跑點，真正做到一次升級雙重享受的效果。心動嗎?快點立即行動，想當贏家還是輸家只在一個決定，你選擇好要當哪一個了嗎?MYS SPORT ECU值得你的信賴與細心品味。
~文章編輯~小黃
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。
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