首先，感謝 張老闆 的支持與肯定，泰瑞通運公司 在我們 MYS明曜晶片科技 裡面已經是老客戶，在長期的配合之下，公司旗下的車輛也都一一的升級，而且每一部升級後的車輛也都獲得非常棒的響應，所以這次 SCANIA K320 BUS 的升級作業，依舊還是選擇最穩定的ECU品牌，來達到有效的動力提升及車輛節能的效果囉。
SCANIA K320 BUS 是屬於小馬力的車型，在面對台灣地區許多較嚴苛的路段或者較陡的爬坡，動力的輸出表現其實不太足夠，在動力不足的情況下，相對的油耗也就會逐漸增加，不僅荷包會大失血，對於車輛的硬體壽命也會造成許多的負擔。
MYS明曜晶片科技，在對於每一部車輛施工的時候都必須先檢測有無故障碼，確保車輛的狀況是否為良好狀態，檢測完畢後才會進行軟體調教的程序，這些過程都是為了確保車輛在調教之後能夠發揮最完美的效能，達到完美的動力提升及節能效果，而這次的作業就交由小編我親自來執行啦~~
這一次的ECU調教，為全區域性的調整，在穩定性、耐用度、效能取的最完美的平衡，程式寫入之後，馬力再次提升80hp、扭力更是再提升25kgm，將動力輸出有效提升1個檔位，面對較險峻爬坡的路段都能夠輕而易舉的完成。
車輛升級後，我們也持續與司機聯繫了解車輛狀況，司機很熱心地與我們分享~在三義爬坡路段從原本5檔時速60km進步到現在只需要6檔90km就能夠攻頂，而且與同公司原廠的SCANIA K400 BUS一同出車，都能夠緊緊跟在他的車尾，重點是，跑同樣的路程、同樣的公里數，回程加油後的油量更是比SCANIA K400 BUS還要省，整體表現真的是無話可說。
~文章編輯~小頴
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。
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