SCANIA 340 Truck ，透過MYS ECU的升級調教，針對車輛的使用環境及需求做ECU更精準的設定，讓老車也能達到有400hp的完美動力。 @ MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

SCANIA 340 車款，沒有其他的怪毛病正是它的優點之一，這雖然已經是10多年的老車款，但是只要車輛保養做得確實，在加上車主細心的照護之下，跟現今的五期車輛比較下來，更能夠凸顯看出這部車輛的好用之處。

但是面對現今許多大馬力車款陸續在街上跑，相較之下，這部車輛原廠只有340hp的動力輸出更顯得薄弱許多，也因為車齡較久了，重負載的情況下油耗也越來越差，所以車主也透過朋友的介紹下了解到ECU的升級對於動力跟油耗都能更有非常棒的效果，就立即與我們預約時間升級囉。

這一次的升級作業，我們MYS SPORT ECU的機動小組出發來到了高雄地區，在與車主解說我們調教的事項及過程之後，緊接著就是要開始著手與我們的國外工程團隊線上連線，一起來讓這部十多年的老車重新脫胎換骨，重新展現最該有的動力表現。

MYS團隊的ECU程式調教，都為一對一專車的調教方式，針對每一部車輛的使用環境、需求做更精準的設定，100%不破壞任何一條線路，完整使用讀取、寫入的方式來調整車輛，造就更完美的穩定度及耐用度。在經過將近5個多小時的調教之後，這部車輛整體的馬力完美的提升至400hp，扭力也再提升了30kg-m。

提升後，面對工作運輸上，除了能夠讓駕駛者的感受更輕鬆之外，原廠的Turbo Lag的現象也能夠明顯改善，扭力更是提前200~300rpm就全數湧現，面對爬坡路段的韌性也更加持久強悍，然而在大家最關心的節能方面，這部車輛升級後平均下來都能夠有8~12%的省油幅度，完美的達成動力節能效果。

~文章編輯~小頴

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )