2011 年款 A4 2.0 TFSI 是一台相當實用的車種，性能上，若不要太苛求的話，表現算是可圈可點。 
相當顯眼的小鴨尾，車主選配這支原廠樣式小鴨尾翼，讓整體視覺效果更加立體感，白色車身照顧的乾淨，可見車主對於這台愛車的愛護程度有多講究了。
車主將車內連儀表板周邊都整理得相當乾淨，因為是"他"的最愛。
A4 2.0 TFSI 引擎擁有180hp/32.6kg-m ，雖然不算強悍，但要應付國內一些同級車種，對它來說，都不是甚麼難題。中、尾段加速相當不錯。車主希望針對低速油門反應、補足扭力不足及檔位銜接速度進行重新修正及調校作業。
這是強化前0-100公里加速的成績，以P-BOX實測，所花費時間為9.4秒，完成距離為150.60公尺，天氣相當炎熱也影響到些許成績。
這是強化後0-100公里加速的成績，以P-BOX實測，所花費時間為7.5秒，完成距離為118.8公尺。在起步方面，改善了渦輪車種延滯問題，在加速方面，低速扭力更加飽滿、換檔銜接更加綿密，高轉速閥門全開，明顯感受到推力增加，聲浪也澎湃不吵雜，我們MYS推出的A4專用排
氣管套件也明顯提升整體性能，也能符合車主的需求，正常行駛保持低速扭力，高速完全發揮車輛性能，聲浪亦不會令人感到過度共鳴、音量過大之情況，令車主也感到滿意，這也是我們MYS SPORT推出排氣管套件客製化的特色。
ORT 排氣管中、尾段強化作業，"電子閥門"導入(左邊尾管藍色線路連接處)，在低速或是純市區進行一般道路行駛時，閥門處於半開狀態，改善低速回壓不足問題，讓低速扭力反應能更迅速飽滿，當進行較熱血情況下，以遙控方式將閥門設定為全開狀態，讓引擎在中高轉速速及尾速部分更加漂亮，MYS SPORT 客製化排氣管絕對滿足每一位車主的需求，請各位不用擔心任何設定上的問題。
非常有車主自己味道的雙出尾管，這也是我們除了性能方面的強悍實力，就連外觀部分也是我們精心設計的樣式。
經由我們國外工程團隊進行專車調校寫入的店家只有MYS SPORT與PSA 法總系統軟體可以做到，並非一般外掛電腦可以取代，若有興趣的車友歡迎詢問，南部可以與MYS SPORT洽詢，北部請與PSA 法總洽詢。
希望客戶們可以體會MYS SPORT的用心，在此也歡迎對於MYS SPORT明曜晶片科技所經營的產品有興趣的店家、業務、車友一起蒞臨參觀詢問，讓您對國際水準ECU升級工程有全新的觀感與體驗。
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