MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

    趁著今天放假時間，來到我們MYS SPORT 進行ECU 強化的，是一台HINO 300系列小型運輸用車。

    車主本身經營營造工程，主要載運貨物以鋼板鋼材類為主。由於車體改造為全鋼板式外加電動輔助車尾升降，導致光是車體部分就重達800KG。在未進行任何載重之下，空車部分就幾乎快達到全載重限制重量了。車主目前因為整車重量問題，導致車輛載貨情況下，相當無力感。經由網路得知我們MYS SPORT 在ECU方面有相當強大的設備提供各型車輛進行升級，也因此車主更放心的將車輛交給我們進行升級作業。
    目前由我們MYS SPORT 工程師小黃及阿慶先生進行ECU 強化前的電腦及引擎部分檢測作業。必須確認所有線路訊號都是正常情況之下，我們才會進行ECU 施工作業。

   最後當然是將完成動力升級的這輛可愛營造小悍馬，來一張進拍大頭照。目前本車在馬力及扭力部分至少提升了35hp/7.5kg-m ( 全動力模式 )。經由車主簡單路測後，與我們工程團隊聊到，一開始還真的是非常懷疑我們團隊能力，但在經過這次ECU 升級之後，真的完全信任我們明曜晶片科技的龐大系統資源。車輛測試過程中，原本空車2檔起步時，會有相當大的頓挫感，ECU 強化後，這種感覺幾乎沒有了，再者是在爬坡部分，原本檔位在4檔時速在35km左右，若沒再進行退檔重新補油門情況下，車輛立刻呈現無力感。現在維持4檔情況下，車輛爬坡竟然是輕輕鬆鬆不拖泥帶水，就可完成類似路段爬坡。車主相當高興，希望明天開始上班後，要來個鋼板全載重道路測試，車主搞笑的說希望下次把他家的小松怪手也開過來給我們進行ECU 強化作業。

MYS資料文章編輯~ 小良

大型運輸車輛不管是在貨車，拖車，客運以及遊覽車以及小型車輛，皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整。針對大型車輛調校方面，動力及油耗部分如何取得平均點一直是業者很頭痛的問題，若是再經過我們MYS SPORT ECU 調校之後，除了動力部分明顯升級外，對於油耗部分，若是能再搭配良好駕駛習慣，相信每年所剩下來的這些油資，都是相當可觀的。希望客戶們可以體會MYS SPORT的用心，在此也歡迎對於MYS SPORT明曜晶片科技所經營的產品( 大小型車輛ECU升級、油品、Race Spirit多活塞卡鉗、排氣管、避震器 )有興趣的店家、業務、車友一起蒞臨參觀詢問。