DAF LF 280 17T，尿素系統的異常修正，減少維修上的成本，搭配MYS ECU的專業調教後，馬力更是提升至340hp。 @ MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

五期車款 DAF LF 280 17T 搭配 ZF自手排變速箱系統，擁有280hp的馬力輸出，但以動力來說，此車款較弱的地方就是起步時低速扭力輸出較慢，而且換檔後的銜接非常遲鈍，通常都需要將轉速拉高才能後換來充足的動能。

而另一個令人頭痛詬病的地方，就是DAF車系的尿素系統(AdBlue)，耐用度不佳，常常導致引擎故障燈號異常，動力受到限制，每一次昂貴的維護費用更是讓人卻步，大幅增加了車輛平時的維修成本與開銷。

車主謝大哥由於尿素系統時常的出現問題，回原廠維修數次之後，發現這樣無限次的循環並不是辦法，最後決定直接將尿素系統透過ECU的修正並且連同動力一起升級，大家可以看到，車輛來到我們這裡時，廢氣排放的異常燈號已經亮起，而且謝大哥在駕駛的過程中，已經明顯感受到動力部分有所限制。

DAF 280 17T ECU+尿素_171104_0015

在測試過程中，小編發現車輛的整體反應並不是非常的好，加速的反應非常的緩慢，而且換檔的銜接真的是慢半拍，從P-BOX 0-60km的成績實測來看，只跑出了23.7秒(車主自駕)，也難怪謝大哥會無法忍受。

AdBlue(尿素系統)修正調教，除了能夠節省下後續龐大的維修費用之外，更不用時時刻刻擔心如果突然異常亮燈，導致鎖馬力的問題哦^^。

修正AdBlue(尿素系統)訊號以及透過 MYS ECU 的專業調教之後，目前這部車輛的馬力已經提升至340hp，在上路實際測試的當下，P-BOX 0-60km這次測得19.3秒(車主自駕)，坐在車上可以明顯感受到車輛動力已經恢復，換檔的銜接速度甚至比起原廠來得更靈敏迅速。

測試沒問題之後，車主謝大哥非常的滿意。後續小編也跟謝大哥通電話了解目前車輛的使用狀況，車輛使用到現在，狀況都非常好，而動力及油耗的部分也比起原廠更加進步，整個駕駛起來的感受跟原廠完全不一樣，讓謝大哥開得非常開心啦^^。

~文章編輯~小頴

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

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