MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

來自荷蘭的大車品牌 DAF 車型 CF 65.280 17T 大頭款，搭載全自排的變速箱系統，讓運輸的過程中能夠更輕鬆的駕馭車輛。這款 DAF 17T 在台灣受到許多人喜愛，因為在 17噸的 貨車中，幾乎都是手排的變速箱，很少有配自排的變速箱系統，所以增加許多人的便利性。

但是許多人在這款車型中，都有遇到相同的狀況，就是變速箱系統換檔銜接動力不佳的問題，尤其在重車的狀況下或是爬坡的時候，能非常明顯感受到整體的動力輸出被限制住。

為了找尋相關的資訊，能夠將這變速箱的問題加以改善。剛好在好朋友的推薦下，加上朋友的車輛也是同款，而且已經在 MYS 明曜晶片科技 升級過一段時間了，在使用上無論效果還是耐用度與穩定度的問題，表現都是相當好的，這也讓車主二話不說與我們相約時間安排做升級。

在 MYS ECU 的工程團隊經過了數小時的時間，終於完成這部 DAF 280 的升級作業，不僅將動力一舉提升至 340hp、扭力更是再提升了 18kgm，最重要的是能夠將變速箱換檔銜接不佳的問題改善，讓車輛動力能夠發揮的更好。遇到爬坡的時候，更是不必擔心車輛動力不足的問題，讓司機大哥駕馭車輛真的能夠放鬆。

車輛完成後大約將近半年的時間，終於與這部車輛的車主了解到車輛升級後的使用心得。在動力方面的表現，車主更是讚不絕口，車輛的動力就好像是重新活過來一樣，跟新車時開起來的感覺真的差很多。尤其載重車時更是明顯感覺的飽滿的動力輸出，也整整多了一個檔位的力量可以使用，車主覺得投資這筆金額，真的非常的值得壓。

文章編輯 ~丫宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

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