最速的SCANIA P340外匯車款，在良好穩定的車輛狀況下重新調教ECU軟體程序，進一步的將動力提升至430hp，也讓油耗有了正面性的提升。 @ MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

近期SCANIA P340車款提升動力的車輛越來越多，許多車主都因為工作上的需要，需要較大的馬力來運作，以上面這部車輛來說，這部為外匯的P340車款，在車主的細心照護之下，整體外觀及內裝其實都保養得非常的好唷。

車主黃大哥平時的工作都是高速巡航行駛居多，重負載的情況下有時候想要超車其實並不是非常的容易，而且現今油價高漲的時代，也讓他在平時的運輸成本多出許多，所以黃大哥就是希望能夠透過ECU的調教升級來達到動力的提升以及省油的效果，來降低平時運輸上的成本支出。

需求了解之後，接著就是開始我們的實際道路測試，在上路之後，其實很明顯的感受到這部車輛引擎聲非常的細膩，幾乎沒有任何其他的雜音，可見車況真的是照顧的非常好^^。

道路測試的過程中，一邊抓取數據的當下，也一併架上P-BOX來測試加速的狀況，在原廠空車頭的狀態下，由黃大哥親自駕駛，0-60km成績為15.8秒、30-70km的成績為15.6秒。

這一次的調教，都將由小編我親自與我們的國外工程師來探討升級，這次的重點提升主要就是需讓換檔的銜接更順暢，ECU全區域的加強提升，額外再對黃大哥經常使用到的轉速區間做一個最完美的匹配調教。

長達6個多小時的調教之後，也終於將黃大哥的車輛升級完成，檢測沒問題之後也就準備上路測試效果的差異性囉，真的是讓小編很期待在如此良好的車況下經由重新調教ECU之後，到底能夠發揮多大的潛力出來呢?

上路測試後，很明顯的感受到在1200rpm扭力就開始輸出，一直延伸到1800rpm，形成一個動力最佳的輸出範圍，加速的順暢度也大幅的提升非常多，換檔後的銜接也是非常的快速，以P-BOX實測，這次0-60km 進步到11.4秒、30-70km的再加速也進步到11.8秒，這樣的成績表現也與VOLVO FM 500 EURO-5車款幾乎平起平坐，成為MYS ECU最快的SCANIA P340車輛。

測試完成後，這部SCANIA P340的動力已經提升到430hp的境界，讓黃大哥在測試之後非常的滿意，完全感覺到不一樣的駕馭感受。一個多月之後黃大哥也回覆給我們許多非常棒的資訊，以下為交談的內容，給予各位參閱^^。

經過ECU的學習週期之後，黃大哥仔細的幫我們紀錄，總重約33噸，感覺上很像在拖空櫃子，動力上有非常明顯的提升，在油耗部分，原廠跑1070公里必須消耗掉290公升的油，在升級ECU之後只需消耗260公升，等於一次就省下了30公升的燃油支出，換算下來已經有13%的節省幅度，真的是動力油耗都完全兼顧到囉~~~~

~文章編輯~小頴

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

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