MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

近期 2017年 HONDA 推出全新跑旅車款 HR-V，搭載 1.8 i-VTEC 自然進氣引擎，結合了 Earth Dreams CVT 7速無段變速箱系統，創造出 143HP/17.5kgm 的性能數據。在這款 NA 的車型中，能夠將動力再提升出亮眼的表現，絕對是考驗工程團隊的調教技術。

車主來自西螺的老師，在前一部車輛給予我們升級後，效果遠遠超出自己原本的預期，對於我們的專業技術更是受到他的肯定。簡單了解 HR-V 這部車輛是否可以升級後，也立刻再安排時間南下，將另一部愛車來好好的調教一番。

原廠這具引擎帶來 輕快、平順的起步反應，若有進一步的動力需求而深踩油門時，CVT變速箱帶來的特性相當鮮明，也就是加速力道湧現之後便進入持平狀態，但這樣的設定對於載家人出遊或訴求省油表現具有正面的幫助，整體而言 HR-V 的動力反應平順而不躁進。

ECU 升級作業前，架上 P-BOX 儀器，來測試車輛的原廠 0~100km 的成績。我們採用準確的儀器來測試車輛，效果是否有明顯的差異，成績都會明白的告訴你。上圖為 HR-V 原廠的成績數據，0~60km 成績為 5.2秒、0~100km 成績為 10.4秒。 

原廠的動力已經足以超越原本旗下的 CIVIC  1.8 車型，我們也期待升級後帶來的效果。此部車輛升級作業就交給我們專業的小穎工程師，看他專注著電腦上面密密麻麻的數據，等等準備與工程團隊連線作業。

當天作業的時間花了將近 8個小時，為了就是希望能夠做出完美的效果呈現，完成所有的作業準備再次測試強化後的數據。

試車過程中明顯感覺到車輛性能已經完全不一樣，CVT 變速箱原本限制動力也獲得改善，扭力的輸出更是提前 300rpm 就能感受到飽滿的力量。

強化後測試的成績，0~60km 成績為 4.6秒、0~100km 成績為 9.2秒，整體加速成績進步了 1.2秒，起步的油門反應更靈敏、加速的力量更飽滿、中高轉速的馬力延展性更好，也將這具引擎的原本體質給完全發揮出來，這樣子的表現也是令我們非常的驚訝。

HR-V 經由 MYS ECU 程式的調教下，跟同級師兄弟的 CR-V 2.4 相比下，HR-V 的整體性能駕馭起來已經超越 CR-V 2.4 的實力，對於這部小型休旅車來說已經有非常優異的動力表現嘍。經由 MYS ECU Tuning 調教後，馬力再提升 16~18HP、1.7~1.8kgm 的扭力提升。

文章編輯 ~丫宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

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