桃園楊梅福泰汽車修配廠 ~ MYS 明曜晶片科技中北部地區指定配合服務廠。HINO 700型 390 強化升級達成 475hp。－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

位於桃園楊梅鎮幼獅工業區裡面的大型車輛修配廠 ~ 福泰汽車修配廠，為 MYS 明曜晶片科技企業中北部地區的指定服務廠。福泰汽車修配廠的陳老闆，已經與我們接洽三年多的時間，陸陸續續地介紹自己公司旗下的客戶，推薦給我們來做動力提升的這塊。也因為我們在 ECU 程式調教的技術，受到陳老闆的肯定與信賴，所以才放心地將每一位客戶介紹給我們。

今天來到此地來為圖上這部 HINO 700型 390ps 的車輛做動力的提升，陳老闆這邊有相當多的客戶都是使用這款車輛，當然主要都是以全拖 1+1 在使用，所以時常遇到客人反應動力不佳的問題。HINO 700型系列中的車型，對於我們 MYS ECU 強化升級的作業，可說是小菜一疊，因為在這款車型中我們擁有了非常強大的調教技術，然而整個台灣的市場上這個車型我們已經升級過無數部的車輛，所以我們非常有信心做出動力&節能&環保的趨勢。

這部要升級的 HINO 390 目前已經行駛了 61萬多公里的里程，有著完善的保養程序、與正確使用油品的觀念、加上陳老闆細心的為客人事實檢修車輛的狀況，到目前為止車輛引擎的運轉依舊良好。當然我們也絕對放心將這部車輛的動力效果調教出最佳化的設定，因為在於 ECU 的程式調教中，如果沒有良好的引擎狀況，程式不管再怎麼調整，都不會得到最好的效能。

因為隨車車齡逐漸增加的同時，怕原廠的渦輪管路老化而導致會有漏氣的狀況，所以連同 MYS 渦輪硬管套件一同升級。渦輪硬管換上後除了避免管路會有漏氣的狀況，再來就是可以明顯的改善渦輪遲滯的問題，也就是人家俗稱的 Turbo Lag 的問題。

此款車輛經由 MYS ECU 強化升級 + MYS 渦輪硬管套件 = 475hp 達成、扭力也再提升 30kgm ，1500rpm 以下的動力輸出更明顯、油門更輕快、重車再加速的力量更加飽滿。

車輛升級後，大約一個星期的時間，車主也馬上與我們分享強化後的心得。

車主表示動力的部分 -->> 在三義爬坡路段，貨重 38噸 -->> 原廠要退到 3檔 Lo、時速保持 40km 的速度爬過三義大坡。

強化後一樣是三義大坡，貨重 38噸 -->> 現在能夠 4檔Hi、時速 60km 快速的爬過三義大坡。

動力整整提升多出一個檔位~一個半檔位的力量輸出，讓車主現在重車能夠輕輕鬆鬆地開車，減輕了車主開車時的壓力，現在遇到爬坡都不必擔心車輛動力會有不足的狀況。

油耗方面的表現，大約觀察了4~6桶油，從北部加滿油發車，桃園 <--> 台中一天一趟。

原廠未改裝時兩天要加一桶油，等於是桃園到台中兩趟。

目前 ECU 強化後相同從桃園到台中，一桶油跑兩趟相同的路段，現在一桶油可以多出半格的柴油，這半格的柴油大約有 10~15公升，等於強化前後一桶油可以省下 10~15公升的柴油，換算下來將近有 10%的節省幅度。

車主郭先生對於自己愛車經由 MYS ECU 調教後，在整體的效果上是非常滿意的，也很感謝我們 MYS 明曜晶片科技的同仁們^^

~文章編輯~ㄚ宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )