今天高雄小港 " 冠君冷凍物流 " ~ 第四部車輛來到 MYS ECU 強化升級,有著前面 FUSO 380 、FUSO 270 這幾部車輛升級後,經過了將近兩個月的行駛,在性能提升表現與油耗的記錄下,都達到了每間運輸公司老闆日夜所思的 動力&油耗 平均的均衡性。也就是說再車輛提升動力的同時,還能節省下不必要的燃油,同時就節省了油耗的支出,但是車輛的動力表現又比原廠的動力輸出還要再大。
真的不要不相信你的眼睛,因為 MYS 明曜晶片科技 就要告訴你,就是有辦法可以做到 動力與節能 的最佳平衡點。正確、適當 的提升動力,能夠帶來更多的駕駛樂趣外,同時還能做到節能環保的效果。唯有 專業的 ECU 程式調教專家、專車一對一的調教好處、還能夠兼顧車輛的 耐用度、穩定度 的問題,並且秉持著高水準 高穩定 的技術。這都是 MYS 明曜晶片科技 長期以來一直不斷地告訴各位朋友們,選擇對的 ECU 品牌,絕對能夠為您帶來更多的好處。
今天我們就要將這部 BENZ ACTROS 1841 做完整的 ECU 強化作業,了解車輛本身所需求的條件,展開漫長的時間等待,我們也更是期許這部車輛強化後帶來的表現。經由國外工程師細心精準的調教此部車輛的程式,也將這部原廠 410hp 的馬力,提升至 480hp 。能夠將起步的反應輸出更快更直接,也在改善變速箱換檔的靈敏速度,中高轉速的力量更為飽滿。
幾天後~車主回饋了強化後的效果,三義爬坡路段 貨重大約 16~17頓,原廠需退到 9~10檔 才能慢慢通,強化後相同的重量現在可以 11檔 直接攻頂 時速以 66~70km 輕鬆通過該路段。油耗方面的表現更是驚人,從高雄小港出發 一路收貨 至台北,原廠與改裝後一趟最少省下了 20~30公升的柴油。達到了動力與節能的最佳表現,也符合了貨運公司老闆的期望。
最後在這裡 我們也感謝 " 高雄小港 冠君冷凍物流 ~ 老闆 冠君哥 " ,對我們 MYS 明曜晶片科技 的支持與肯定,更是謝謝我們的好朋友 史奴比 的大力推薦。
~文章編輯~ㄚ宗
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。
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