那嗚科零，強悍飽滿的動力輸出還能擁有亮眼節能省油成績，HINO 8.5T節能表現在進步17%。－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

五期車款HINO 8.5T也來到明曜晶片科技進行車輛性能大改造，車主本身都市區行駛送貨為主，重負載下起步動力表現依舊讓車主感到不太滿意，力道輸出有點薄弱而且油門的反應也慢半拍，開起車來就是少了那麼一點點的激情與快感，因此也一直在找尋專業車輛性能提升專家，在網路上看到我們所分享的車輛升級資訊後也立即來電了解更多的相關資訊，在了解到車主目前所遇到的困境與需求後，我們也針對這些問題點一一的詳細解說，讓車主更加的信任我們的專業與車輛升級後所帶來的效益，當下就立刻跟我們預約時間安排自己的車輛進行動力強化，迫不及待的想體驗升級後的全新動力表現。

升級前我們也依照標準SOP作業流程，先進行車輛健診確認軟、硬體都無任何故障訊息，緊接著立刻架設P-BOX測試儀器，實際道路測試0~60km加速成績表現，由上圖可明顯得知此車原廠狀態下在12.6秒達成目標，測試過程明顯感受到低速動力輸出薄弱，油門反應遲鈍，整輛車開起來就綁綁的不輕快。

終於要進入重頭戲囉.......完整的車輛測試數據加上車主最迫切需要的需求與此車較薄弱的性能表現區塊，我們也將這些資料彙整完畢緊接著立刻著手進行車輛性能大改造，透過我們MYS ECU工程團隊的巧手加上專業的調校技術與功能齊全、強大的軟體設備，也將此車動力在往上提升45ps、8kg-m，面對市區走走停停路段，動力輸出更加飽滿、充沛，油門反應也變得輕盈、靈敏，性能輸出也提升了一個檔位力量，重車下起步再也不會有重拖感受，就連渦輪作動時間也比原廠還要再提前200rpm就感受到強硬的低速扭力源源不絕一直湧現出來，整輛車真的就像活過來一樣，可以按照自己的步調開車，也減輕了長時間開車送貨的壓力。

緊張的時刻來囉......話不多說立馬再次架設好P-BOX測試儀器進行最終成果驗收了，0~60km加速表現成績出爐了，真的不誇張完成時間挺進到10秒台，在10.6秒達成目標完成加速，與原廠成績相比較直接進步2秒整，就連車主也感到相當的驚訝，直說這真的是我的車嗎?怎麼這麼會跑。這就是MYS專業車輛動力強化的迷人之處，專車調校符合每位車主的使用需求，動力提升之外還保有最佳的車輛引擎耐用度與穩定度。

最...最...最...讓車主感到滿意的是節能油耗表現不因為動力提升後而更耗油，相反的表現出來是更節能的成果，在相同的載重與運輸行駛路線原廠時的油耗表現一公升平均都落在5.8km，在動力強化提升後節能表現還能再往上提升到一公升跑到6.8km，這樣換算下來節能表現也已經提升了17%的省油幅度，這樣的車輛升級投資真的太值得了，超級有感的性能輸出表現之外還能擁有亮眼的節能省油表現，一次享受雙重成效，很感謝MYS ECU所有工作人員，這效果真的太讚了。

~文章編輯~小黃

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )