BIG Tiida魔術大空間、動力大提升，1.6自然進氣也來大改造嚕!－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

在原廠設定之下115hp及15.3kgm賦予節能為主要訴求，HR引擎加上CVTC可變汽門正時技術讓整個燃油效能表現更佳，但也因此犧牲掉許多性能，以整體考量而言算是一輛中規中矩的房車，車主遠從台中下來就是想把BIG Tiida好好徹底改造一番。

在試車的過稱途中小編發現到2000-3000rpm動力反應較遲鈍些，而在中速段再加速性反應也相當薄弱，0-100km/h加速測試中僅以13.4秒完成，探討了幾個原因發現到車主將原廠鋁圈升級為18吋鋁圈，為了在視覺上更加好看，但也因此在動力方面損失了不少。

MYS明曜晶片科技有信心將這魔術大空間的BIG Tiida徹底大改造，在ECU工程團隊努力之下馬力一舉提升15hp，扭力增加1.5kgm，為了見證這歷史性的一刻小編隨即測試0-100km/h加速，加速成績12.1秒耶!!足足進步了1.3秒之多，在曲線圖顯示出中低轉速動力反應更為飽滿不軟弱，反應更是直接不含糊。

一般人都會覺得現在都是渦輪車款的天下，而NA車款並不因此而打入冷宮，還是有許多人喜歡選擇NA車款，在保養上容易許多，也沒有渦輪車款高溫問題，雖然在動力表現上不比渦輪車款來的猛爆，但在MYS明曜晶片科技專業的調教之後，BIG Tiida在動力輸出反應更為飽滿，銜接更順暢敏捷，車主一上車就體驗到這甜美的效果，相信MYS明曜晶片科技的專業，因為我們只把最好品質的留給每位客人。

~文章編輯~小頴

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )