這次來到我們MYS台南旗艦店進行動力強化的車款，是運輸業者相當喜愛使用的日系品牌HINO車款700型最大馬力446ps/179kg-m的車輛。車輛本身都行駛台東<--->台中貨物運輸，主要路線以南迴山路為主，一次偶然山路上遇到讓我們升級過的車款，在迅雷不及掩耳之計就被刷卡了，並且看著前車一路勇往直前直到看不見車尾燈，心想相同都是HINO車系怎麼可能力量相差這麼多，因此在同行間得知此車已經由我們MYS專業動力提升強化了，也立即詢問聯絡資訊跟我們聯繫。
經由我們專業的解說下，與完整的車輛升級數據資料分享，唯有專業、頂尖、穩定的強化升級能提供性能、節能同步提升，因此也立即與我們預約時間進行車輛強化，據司機大哥的說明雖然已經是400多匹大馬力的車款了，但載重下起步還是明顯感受到動力不足，常須重踩油門提高轉速才能推動車輛前進，更不用說面對南迴崎嶇蜿蜒的山路更是讓司機大哥苦不堪言、提心吊膽，對於油耗的表現那當然更是非常驚人負擔。
小編將司機大哥許多開車心得以及完整車況檢測記錄彙整完後，MYS ECU工程團隊立即進行強化升級，勢必要將這輛沉睡的HINO 700徹底甦醒起來!!!
經過一番努力之後的成果終於發表嚕!!HINO 700馬力直逼531ps，扭力也來到209kg-m，立即邀司機大哥進行負載測試，在重車下行駛上坡路段明顯感受到動力輸出更為飽滿，而且還多了半個檔位以上力量可以運用，油門反應也輕巧許多，動力表現明顯感到比原廠還要再提前200rpm就湧現強悍、飽滿的扭力，MYS明曜晶片堅持的就是品質、客製，希望能減輕司機大哥長期駕駛精神上的負擔，在節能油耗上也有不錯的表現。
~文章編輯~小黃
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。
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