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感謝巨航國際運輸公司的支持與愛戴,肯定MYS明曜晶片的專業與努力,HINO 263進化升級再添一例。

司機大哥駕駛著這輛軟弱無力小綿羊每當遇到上坡就是有氣無力只能拼命降檔來換取動力,等待著渦輪作動的時候感覺很漫長回家路途真遙遠啊!!

經過MYS明曜晶片專業的調校之下,小綿羊終於變身為大野狼嚕!!動力一舉提升至320hp扭力提前200rpm就湧現出來,讓司機大哥感受到引擎動力輸出非常飽滿起步不拖泥帶水,三義坡路段上坡輕輕鬆鬆以五檔70~80km/h直接攻頂,現在面對爬坡路段再也不用提心吊膽了,再加上變速箱反應順暢靈敏,讓司機大哥多了一個檔位可以靈活運用,不僅僅如此,連同油耗表現明顯節省許多間接地也為了荷包省下不少,讓司機大哥也能體會到大馬力那種充沛的動力表現

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大型運輸車輛遊覽車輛業者對於電腦程式升級最主要的重點莫過於針對重負載下進行爬坡動力不足的問題改善在面對爬坡路段與嚴苛的道路行駛提供更加強悍飽滿的動力輸出減輕開車壓力提升行車安全車子有力就不用一直重踩油門也可減輕車輛引擎的負擔與周邊硬體零件的損耗對於油耗表現也有正面性的助益MYS SPORT ECU強化升級作業在耐用度穩定度動力表現與油耗表現在業界也是有目共睹,"馬力誰會嫌大"~重點是油耗還有辦法比原本來的省MYS SPORT ECU 專業程式調校的精隨所在就是在這裡

 

~文章編輯~小黃


MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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