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車主原本是升級自家小貨車 ISUZU 3.5噸為目的,但由於熱血因子的驅使下,乾脆兩台都改啦。也因此今天的另外一部車輛動力升級就是這台馬3 2.0。針對這部車輛來說,車主主要以短途代步居多,實在是因為動力提升後所帶來的快感,讓人無法擋。針對這部車輛我們也依照車主需求,將車輛低速油門反應部分進行加強,並且更充沛扭力輸出讓車輛在起步方面有明顯進步感受。

 

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 原廠150hp/19.1kgm 動力其實表現上也經相當不錯,但是這對於更挑闢車主來說,希望能再次藉由MYS SPORT ECU強化進行更精準的動力升級。以這部車目前車況非常良好情況下,升級後,車輛動力也再往上提升16hp/1.7kgm 的動力表現。

 

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在進行完升級作業後,車主也來趟簡單試駕,發現車輛起步瞬間油門變得非常輕盈,瞬間加速力道相當渾厚飽滿,高轉速原本並非這部四速車的強項,卻也在這次動力升級後,感受到高轉速有不錯的延伸性。換檔間的頓挫感也明顯降低許多。當然最後我們也請車主利用手排模式來測試一下斷油點延至7500rpm的感受,車主也非常開心的享受這種延轉延後換檔時間,這對於偶而熱血來說,除了充沛動力再加上可以延後換檔時機來說算是相當不錯的感受。

 

~文章編輯~小良

 

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