今年3月份車主小傑先生，特地開了近4個小時車程來到我們明曜晶片科技進行這部G35 的 ECU 強化作業。車輛動力來到310hp，也讓車主相當滿意。原本這部車輛制動系統部分是使用 brembo 針對350Z原廠所搭配的 前4、後2的卡鉗。原本未進行ECU 強化前就已經略顯不足，ECU 強化後更強大動力表現，讓這套卡鉗也更無招架之力。當然在車主的信任之下，直接選擇了我們Race Spirit 多活塞卡鉗進行升級作業。再換裝了Race Spirit多活塞卡鉗，規格配置為 前8+380mm、後6+356mm。對付目前這部310hp 的動力，這套卡鉗的制動效果在卡鉗安裝的前兩天，車主並未發現比較明顯突出的出力表現。當然在經過幾天磨合期後，車主也漸漸感受到這套卡鉗的精隨所在。完整的前後配置比例，讓整體剎車過程感受相當均衡。
一套卡鉗的配置除了制動性能的表現之外，更需要考慮其包含整體車身重量、重心、去進行最佳的卡鉗位置計算，如此也才能提供最佳的應力方向與平衡整體離心力表現。當然對於不管是車輛駕駛或是乘客們也才能提供最佳、最均衡的感受。當卡鉗整體搭配不均情況下，必定會產生出相當明顯的推頭與前後剎車比例不均問題。
~文章編輯~小良
在這邊小邊也附帶提供一個好康訊息給各位: 針對12月份開始的卡鉗訂購優惠專案中，我們也提供更挑剔客人升級選配RS-SP01 來令片。( 歡迎朋友們來電洽詢 )
1. 更好的耐溫性表現、噪音率更低
2. 摩擦係數在0.4~0.52
3. 最高工作溫度達550度C
4.最佳工作溫度15~400度C
5. 最大承受速度 180~220km
6. 建議荷重 1600~2100kgm
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