後山最強悍猛獸低調現身了，更飽滿強大的動力輸出表現，更靈敏聰明的變速系統反應，低調地從volvo 500進化成600hp－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

這次移動到花蓮後山地區進行客戶大車ECU升級強化最新五期歐系環保自動變速車款，VOLVO 500 TRUCK車主阿崙大哥早在一年多前就已經得知可藉由專業ECU程式撰寫來提升性能表現與更優越的節能成效，但礙於花東後山地區資訊傳達並沒有這麼快速，對於車輛升級後的引擎耐用度、穩定度一直存疑著疑惑，在長時間的觀察經由我們MYS升級後的車輛狀況，不管是性能方面節能成效的表現，就連每位車主、駕駛最在意注重的耐用度、穩定度問題，長期的追蹤觀察下來依舊保持非常良好的狀況，每位駕駛朋友所回饋分享的心得都讚譽有佳，並且給予我們肯定、信賴、支持。相信很多讀者、駕駛朋友一定會認為已經是500hp大馬力的車輛了還有必要在動力提升嗎?其實男人的心中自己的車輛永遠少那1hp的動力，馬力沒有人會嫌太大重點是除了提升強悍的性能輸出還附加擁有亮眼傑出的節能成效，一樣是在做ECU程式撰寫動力升級我們就是有辦法一次滿足雙重效果，這就是專業MYS大車ECU調校專家。

在與阿崙大哥聊天當中也得知此車在動力方面表現還算不錯，但唯一讓人覺得美中不足的地方就屬自動變速系統，反應有點慢半拍不靈活，換檔過程明顯感受到頓挫感，動力銜接不夠順暢，車輛起步時常常轉速已經提升到1400rpm都已感受到動力輸出了還不見變速箱換檔，因此要在切換手排模式手動進行換檔作業避免轉速提升過高造成不必要的油耗浪費，有了車主完整的駕駛心得資訊與升級需求也開始進行VOLVO 500 TRUCK性能進化提升作業。

後山地區最兇猛的歐系王者低調現身，VOLVO 500 TRUCK性能提升作業完成後也代表此車強化晉身為600hp達成，幾天的駕駛學習後阿崙大哥也很開心的來電與我們聯繫分享全新的駕駛感受心得，動力強化後現在輕踩油門就感受到車輛很輕盈的就帶動起來往前跑，動力輸出很明顯連同變速箱自動換檔系統也變聰明了，原本轉速要到1400rpm才會換檔，現在只要轉速1200rpm就會進行換檔，而且換檔後的動力銜接更快速順暢，就連原本的頓挫感也改善很多，相同的載重路程動力也提升了半個檔位以上，對於節能表現車主也持續做紀錄追蹤，有更新的資訊回饋會再另行PO文分享。對於這樣專業、穩定的ECU性能提升阿崙大哥也說這樣的投資太值得了，除了性能輸出表現非常顯著之外最讓人驚訝的是變速系統反應更加靈敏直接，現在開起這輛愛車的感覺更像在開一台小車一樣輕鬆自在，很感謝MYS明曜晶片，這樣的升級真的太贊了。

大型運輸車輛業者對於電腦程式升級最主要的重點，莫過於針對車輛重負載下進行爬坡動力不足的問題，強悍、飽滿的性能輸出也可減輕開車壓力，提升行車安全，車子有力就不用一直重踩油門，也可減輕車輛引擎的運轉負擔與周邊硬體零件的損耗，對於節能表現也有正面性的助益。MYS SPORT ECU性能提升，針對車主需求車輛硬體配置做最專業的程式調校，在耐用度、穩定度、動力表現與油耗表現在業界也是有目共睹，"馬力誰會嫌大"~重點是油耗還有辦法比原本來的省，MYS SPORT ECU 專業程式調校的精隨所在就是在這裡。

精準專業的程式撰寫+優良的駕駛習慣+良好的車況，三者互相配合就算車齡比較大一樣能有傑出亮眼的性能與油耗表現，這也是我們MYS明曜晶片科技一直堅持努力推廣，強悍的動力輸出讓駕駛在面對嚴苛路段再也不用提心吊膽，可以很從容不迫的行駛提高行車安全，MYS專業頂尖的程式撰寫讓你贏在起跑點，真正做到一次升級雙重享受的效果。心動嗎?快點立即行動，想當贏家還是輸家只在一個決定，你選擇好要當哪一個了嗎?MYS SPORT ECU值得你的信賴與細心品味。

~文章編輯~ㄚ宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )