有7-11 的地方，就能看到"它"-捷順物流。專門負責配送全台近5000家7-11 貨品的物流運輸業，旗下不管是任何車系，小從3噸半一直到最大的拖車頭。為數相當龐大的運輸業。今天進行ECU 強化的是HINO 17噸貨車。後續車主李先生也會非常樂意與全台灣物流運輸業朋友們一起分享這次ECU 強化的心得。當然一開始我們也依據車主的需求進行這部車輛的調校設定。由於車輛主要運輸路段為台北、台中、麻豆比較固定路線，加上貨物載重最多也不過7-8噸左右。因此在動力需求方面，若是能稍微提升就可以了。當然聊到這裡，朋友們也猜得出來，這次ECU 強化重點，在於更精準的油耗表現。因此這部車輛目前所進行的調校屬於"動力兼節能"。
HINO 500 17噸關於這部車輛我們就不再多做介紹了，台灣市占率龍頭寶座穩居第一，當然其強大後勤維修能力與妥善率高，絕對是毋庸置疑的。ECU 強化後也經過了大概幾天的測試。駕駛李先生也相當高興與我們分享目前車輛動力升級後的感受。車輛載重皆落在7-8噸左右。ECU 強化後，載重相同情況下，車輛拉轉速度相當快速，扭力竟然提早200rpm左右就已經輸出。(目前還在習慣這種動力感受 )，當時速上到85km~90km左右的油門踩踏深度竟然還比原本深度來的淺上許多，連同幾天下來觀察油耗部分大概估算下，竟然還能省下4-5%左右。根據車主另外一份測試結果，若是這部車輛是以時速95-110km 左右進行巡航的話，竟然可以發揮出更驚人的油耗節能表現，大概可以進步8-12%左右。當然對於這幾天下來的數據表現算是相當滿意，但是車主希望未來一個月能有更平均漂亮的成績表現。關於這部分我們會再為各位進行後續追蹤車主的更精確、量化的統計分享。
車主李先生附帶一提:
這幾天下來發現整趟路程除了明顯的性能提升之外，相同的路段更縮短了運輸時間，也讓自己有更加充足的休息時間。開車時候不用再像之前那樣子的"趕行程"，減輕了開車壓力、提升了行車安全。因為這多出來將近60hp 的馬力，對於長途運輸來說真的是很受用。"馬力誰會嫌大"~重點是油耗還有辦法比原本來的省，MYS ECU 專業程式調校的精隨所在就是在這裡。感謝明曜晶片科技同仁們的協助。
~文章編輯~阿慶
明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行ECU調校作業。絕非所謂罐頭程式，專車專用調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整。針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須考量到的，也請各位客戶朋友們不必擔心。
明晟科技企業 ( 明曜晶片科技 )
TEL: 06-2987255 FAX: 06-2981905
公司地址: 台南市安平區中華西路二段417號
0921-557776 ~ 楊經理
0953-858636 ~ 小良 ( 業務主任 )
0916-010279 ~ 阿慶 ( 業務專員 )
0929-498185 ~ 小黃 ( 技術工程師 )
留言列表
