目前分類:SCANIA 大型車 (48)

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2007年 SCANIA R380 Truck ,再車主細心的照顧下所有基本保養全部都是自己動手來完成讓車輛依舊維持非常良好的引擎狀況。車主本身都已水果運輸為居多,有時候因為季節的關係貨量比較大時,就必須連同子車一起運輸。但是這時候令車主頭痛的事情就發生了,那就是動力不佳的問題。一般母車再用動力上還算堪用,但連同子車的時候,那整體的動力就真的是軟到不行。

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今天小編要介紹的是 SCANIA K320 五期的車型,這部車型算是小馬力的車型,不過在面對市場上不同的需求,業者們所選購的車輛也當然不同。不過在面對台灣地區許多嚴苛路段與較陡峭的山區路段,在動力的輸出表現其實很不足夠,這也讓車主 柏仁哥 很頭痛。在排氣量設定不大的狀況下,也配置 7速 手排的變速箱,讓整個動力的輸出較為平順。

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MYS SPORT ECU 擁有 最專業最頂尖的設備與調校技術完全客製化專車一對一調校更是針對各項使用需求車輛狀況駕駛習慣 來做全區域性程式的精準撰寫已確保車輛 引擎耐用度穩定度性能的表現真正可以做到 " 動力&節能 " 的雙重享受的效果,絕對是 MYS SPORT ECU (明曜晶片科技企業)。

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這次MYS ECU大車作業機動小組來到斗南替我們的客戶袁大哥進行車輛性能提升,在早之前袁大哥就已經知道可藉由程式的從新撰寫來提升動力,但畢竟一台遊覽車價格也不斐如升級後有任何的後遺症發生會造成很多不必要的麻煩,經由我們的好朋友潘大哥的介紹下,並且長時間的觀察了解後,對於我們ECU強化升級後的車輛引擎的耐用度穩定度性能表現與節能效果都大受好評,我們也完整提供車主升級後所回饋的駕駛感受與節能表現資料分享。

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P 340 ECU 強化合照 

 

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今天來到新竹升級SCANIA K340 BUS

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全達通運是我們 MYS 的老客戶了,貴公司旗下經由我們 MYS SPORT (明曜晶片科技) 所進行的車輛動力升級,已經不計其數。公司的每一部車輛不管是動力的提升及更良好的油耗表現,早已受到相當的肯定與信賴,今天所進行的這部是金剛大哥的 SCANIA K380。當然是要挑戰全公司最大馬力車種,了解金剛大哥的駕駛習慣之後,想必未來再進行強化作業後除了動力升級之外,對於油耗也絕對有更正面的幫助。SCANIA K380 原本就屬大馬力的車種,原本先天就擁有相當健全的本質,因此經由更精準的調校作業之後,所能發揮的動力必定會更加強悍。

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