王老闆的另一部車輛是台灣能見度極高的SCANIA 車種,這部車輛是 P340 車型,也是我們MYS SPOER ECU 強化的常客之一。普遍來說,其最大的問題點是出在於韌性表較不足的動力表現。針對這部車輛的使用,目前主要是以台南高雄短程居多。主要用途是在於廢五金的運送。王大哥希望針對這部動力較薄弱的車種進行動力升級強化作業。03年款車輛在整體保養維護上也做得相當確實,不過在考量到整部車輛車齡較大里程數較高情況下,我們為其設定"動力節能"。
據這部車輛司機先生敘述,由於相當固定定點運送,若是以目前平均總重量若在50-55頓左右情況下,田寮平面道路銜北上田寮交流道這段斜坡,原本只能以7檔最高時速在60km左右進行爬坡。再經由明曜晶片科技進行更精準的動力升級調校作業後,比對原本駕駛習慣之下,同路段,相同檔位情況下,能以時速直逼75-80km區間進行爬坡作業。司機先生也相當肯定的告訴我們,大型車動力升級不是拿來飆車使用,若是在每天長時間的駕駛時候,能讓司機更輕鬆,不用擔心因為車輛動力力不足情況下,持續重踩油門。大動力輕鬆開、大動力不猛踩油門、大動力=節能表現。
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