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一位支持我們 MYS ECU 許久的老客戶,旗下所有車輛都是由我們操刀進行升級,老車汰換後立刻與我們聯繫了解 SCANIA G500 E6 車款可以提升的細節,隨後馬上安排進行作業,一起來看看這部車輛升級後的效果吧!

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SCANIA G500 E6 六期車款在運輸界評價相當的不錯,有著舒適的行車視野及空間,內裝更是有大幅度的改善,整體車廂內的寧靜度更是可以媲美轎車,動力、變速箱反應也更優於五期車款。

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針對全新的六期車款,MYS會針對引擎各項數據進行分析,並進行加速成績的比對。原廠空車頭的條件下, 0~60km 加速成績為 12.234秒

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由於這部SCANIA G500 E6車輛要進行ECU、DPF系統、AdBlue系統修正,進行車輛分析的同時,我們發現到六期車款比起五期、四期車款來的更為複雜,在升級的過程中,每一個步驟、每一個細節、數據的變化,都要小心謹慎的分析。

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歷經6個小時的作業後,我們在相同的測試條件下,測出0~60km加速成績進步到9.729秒,相較於原廠進步了2.5秒。路試的過程中,可明顯感受到升級後油門更靈敏,檔與檔之間的銜接更順暢,原本換檔後疲軟的問題也跟著藥到病除。

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SCANIA G500 E6經由 MYS ECU升級、DPF系統修正、AdBlue系統修正後性能方面提升 80~100hp、扭力再提升 32~38kgm 的數據,1200rpm 後扭力全數釋放,一路加速到1800rpm 不疲軟,這樣更能夠符合車主工作的使用需求。完整的 ECU 調教更能降低日後車輛的營運、後處理相關系統維護上的成本唷!!


文章編輯 ~小許

 

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

 

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