MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

老客戶曾先生長期以來都是我們 MYS 明曜晶片科技 的忠實客戶，不管是小型車、還是大型車，全部 ECU 的調教升級都交給我們 MYS ECU Tuning 處理。最近把原本使用的營業用車，舊車汰換新車，增加營業上更好的便利性，所購買的車款 MAN TGX 26.540 Euro-5 五期車型。 

MAN 目前是大車界中的佼佼者，是許多人夢寐以求的極品品牌。對於這級距的車型中，整個 ECU 的調教作業更是無法難倒我們，因為 MYS ECU 具有專業的程式調教團隊，今天就要來將這款車型給完整的調教一番，也準備創下在台灣最大馬力的 MAN 誕生。

今天這款 TGX 540 車型，引擎型號為 D2676 直列六缸柴油渦輪增壓引擎，原廠馬力擁有 540hp，搭載 TipMatic 十二檔手自排變速箱，不論在性能或是油耗方面的表現都已超越同級車型。再經由 MYS ECU Tuning 程式系統調教，將這部 MAN 提升至 640~650hp 的大馬力級距，扭力也再提升 32kgm，面對於台灣嚴苛的地形來說，加上載重方面的需求，相信目前強化後的動力表現，足以讓司機應對許多的道路，也更是減輕司機開車時的壓力。

經由 7~8個小時的時間，完成這部車輛的 ECU 系統升級，隨即我們立即上路進行簡單的路試，強化後目前司機大哥表示，中低轉速的扭力輸出比原廠還要來的飽滿，再加速的動力輸出也有明顯的差異，然而變速箱換檔的銜接反應也更直接更順暢，整體的性能表現有的相當明顯的差異，司機大哥也相當滿意現在強化後的性能。我們也期待實際上路有更多的數據追蹤，再與我們來分享這些訊息^^

MYS 擁有 更完整的設備與強大的專業能力與技術，給予每部車輛升級的 效能、穩定度、耐用度 秉持著最高水準與最穩定的技術，細心完成每部車輛的調教。再完全客製化專車一對一的調教，更是針對各項使用的需求、車輛狀況、駕駛人的習慣，來做全區域性程式的精準撰寫，真正可以做到 "動力&節能" 的雙重享受的效果。

客製化需求 一直是我們努力的目標，不論是在動力提升、車輛油耗表現、車輛硬體部分的耐用度方面皆是我們需要考量的。因此我們也請各位朋友們不必擔心耐用度的問題。歡迎各位對於有更迫切動力需求的車主或是公司行號也可與我們進行聯繫唷 ~~ 

文章編輯 ~丫宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

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