MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

歐系中大型房車FORD MONDEO 2.0 TDC-i~前、後煞車同時升級 SC-03 運動性能版 來令片， 原廠車重逼近1700kg，煞車的表現在日系同級車中就已經表現出色（卡鉗本身力道強大，來令片摩擦係數也較高）。

若真的要再提升煞車性能，除了摩擦係數之外，就是改善耐溫性，提高耐溫性來應付連續山路行駛下容易產生的高溫熱衰解問題，況且此款車型原廠底盤與煞車系統就已經有一定的水準，所以並不能以日系車款升級的方式來配置於歐系車輛上。

車主將愛車前、後都更換我們針對FORD、VW、VOLVO、BENZ…等車廠所研發的 SC-03 運動性能版 來令片，在簡單試車磨合下，可以明顯感受到煞車力道獲得15~20%左右的提升。

  
車主刻意時速在80公里左右時，到紅綠燈前減速停止，可以感受到煞車的均衡性更好了，稍微加重踏板力量就能夠有更明顯的煞車力道。

 
SC-03 運動性能版 來令片也較原廠約提高耐溫性150~200度c左右，無論是在公路或連續山路行駛，都能夠提供更廣泛的耐溫度給駕駛者使用，不用擔心來令片容易達到熱衰解的程度，有效減少煞車過熱的風險，讓駕駛者更放心應付各種環境。

Race Spirit Brake Pads SC-03運動性能版來令片特性介紹 

1. 材料特性 :

主要針對歐系、日系原廠性能需求不足所設定，以運動性能為主，材料中含有金屬合金材料，以提高摩擦係數與耐溫性的穩定度，低噪音、低溫摩擦係數出色，粉塵量略高但不易附著，清洗容易，適合喜愛操駕運動與街車性能升級所搭配。

2. 對應車種C.C數（建議）:

3.0L以下歐系、日系中大型房跑車款、LSUV大型休旅車、貨卡車，高噸位之車款。

3. 對應馬力（建議）: 250~300hp車款。

4. 對應荷重（建議）: 1500~2100kg。

5. 最佳工作溫度 : 30~500度c。

6. 最高瞬間耐溫 : 580度c。

7. 最大承受速度（建議）: 180~220km。

文章編輯~ Jess

Race Spirit Brake System ~ 一直以來我們追求的就是車輛煞車系統的配置均衡性，各家車廠與車系在煞車系統中都有不同的性能與設定的考量，我們追求實事求是，不斷的測試各車輛，找出一個搭配的均衡點與滿足客戶的開車習慣、使用環境的考驗，努力地將各車輛的煞車性能與安全做出一個最棒的設定，實車原廠測試煞車性能⋯⋯絕對不會少，也可以了解車廠在設定與搭配的的功力差別。 

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