砂石運輸界中又誕生了一台HINO勇猛戰將，動力直達465ps扭力在提升30kg-m，就算重車起步依舊輕鬆自如。－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

HINO 700型390ps EURO-4在運輸業界中算是相當受歡迎與喜愛使用的一款車型，故障率低、維修服務據點多、零件取得便利也是各運輸老闆購車時首要的問題考量之一，雖然說此車動力表現原廠就已經高達390ps馬力輸出，但由於車主紅大哥主要是砂石載運作業，時常需要下到溪底、河床邊進行砂石開採運送，這時就真正的考驗、感受到車輛的動力輸出表現差異囉，紅大哥也說明了運輸路程雖然都以中短途居多，但由於行駛的環境與載重關係，從河床底下要開至平面道路這樣一小段路就開的驚心膽跳的，明顯感受到動力輸出薄弱、扭力表現不夠飽滿充足，再經由朋友的介紹下也直接與我們聯繫了解相關車輛升級資訊，對於歐、日系車款不管是四期或五期車型，我們MYS SPORT ECU都有著絕對的專業技術與頂尖齊全的設備，針對使用需求、車輛車況、駕駛環境做更精準的客製化程式撰寫調校作業，與其一昧的追求更強悍、兇猛的動力輸出到頭來卻是換得引擎壽命提早下課，我們MYS提供、服務的專業ECU動力性能提升卻是更穩定、耐用、動力與油耗兼具的全方位升級，紅大哥在我們專業的解說並且附有完整的升級前後數據資料分享，也立即就安排約定時間進行自家車輛動力強化提升作業。

MYS程式軟體精準調校 + MYS硬體套件安裝一次升級到位，只為了追求更極致、狂野、高品質的性能表現，在我們專業的解說與建議下車主也直接加價選購使用我們MYS客製化專車專用的渦輪硬管精品套件，立即改善原廠Turbo lag問題、渦輪持壓不順等情況，提供更順暢的進氣流速、更穩定的渦輪持壓，提升車輛更強悍飽滿的扭力輸出韌性，讓車輛在進行爬坡路段更具信心勇往直前。

MYS SPORT ECU專業程式調校 + MYS渦輪硬管升級動力提升作業完成後動力直達465ps、扭力也在提升30kg-m，飽滿、充沛的低速扭力輸出重車下起步更顯輕鬆，進攻爬坡路段更是立即提供強悍的扭力韌性，輕快、靈敏的油門反應大幅減輕駕駛開車壓力，強大的動力輸出表現也可避免長時間油門深踩，對於節能油耗表現必定有正面性的助益與提升，經過幾天的駕駛學習與觀察後，紅大哥也很高興得來電與我們分享升級後的性能差異，動力輸出明顯提升一個檔位力量湧現，貨重在52噸重左右起步車輛跑起來非常的輕鬆，完全感受不到有任何動力不足的窘境，在加速表現力量輸出直接飽滿，爬坡路段低速扭力輸出力量強悍、充沛反應更直接迅速，這樣專業性能強化提升效果真的是太贊了，差異太明顯了，現在開起車來更能完全依造自己步調駕馭，在也不會感受到任何力不從心的感覺了。

MYS專業ECU程式撰寫調校升級，針對市面上各種品牌運輸車輛從最大46噸貨卡到最小的3.5噸好幫手，只要是四期以上柴油共軌電腦車款全車系不限廠牌我們皆可提供引擎性能動力升級強化，並可針對駕駛需求，使用環境，動力、油耗表現進行一對一客製化設定調校，完全不破壞原廠配置線路，確保車輛最佳完整度，對於引擎耐用度、穩定度、性能表現在業界也是有口皆碑，完整的升級前、後車輛健診，車主使用心得回饋、油耗表現統計、追蹤，提供最真實的數據資料，您還在心動嗎?立即行動及早享受專業、頂尖的性能提升強化，讓您動力、節能一次雙享受。

~文章編輯~ㄚ宗

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )