MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

NEW Mazda 6 Skyactiv-D柴油車款擁有175ps最大馬力，以及同級車款中最為傲人的42.8kgm最大扭力，透過許多高科技的加持之下，揮別過去對柴油引擎運作不夠細膩、中高轉速表現不優的先天缺陷，動力充沛與高轉速延伸性更是Skyactiv代表作之一呢!!

今天這輛Mazda 6的車主，當初因為這部車有著絕美外型、豪華的內裝而購買，但是在駕駛了一段時間後逐漸習慣原有的動力表現。車主也一直在找尋有甚麼方式可以提升動力，在朋友的介紹之下來到MYS明曜晶片科技，希望能夠解除Mazda 6深層潛力的封印。小編試駕完後覺得搭載雙渦輪增壓的引擎設定在1500rpm以下的扭力表現應該還有許多更好的進步空間，但因為渦輪車的通病是渦輪遲滯問題，所以在4000rpm後動力輸出表現明顯延伸性較為不足，這也造成尾速表現上不優。

小編了解完車主所反應的這些問題之後直接進行道路實測，如上圖所顯示0-100km/h加速以9.6秒完成。在整體動力表現上來說勉強可以應付車主的基本需求，但在測試過程中小編可以明顯體驗到有如車主所敘述的那種欠缺臨門一腳的感覺。小編趕緊將這些測試資料彙整給ECU專業工程師準備進行更深層、更細膩的系統調校，給予每輛車子最美好的動力表現。

歷經了幾個小時的等待，相信這結果將會是最甜美的，整裝待發後的Mazda 6已經就戰鬥位置，清空前方障礙物，緊握著方向盤準備升空，3...2...1...在一陣歡呼聲中為這場直線加速畫下完美句點。小編趕緊拍下這見證奇蹟的時刻，0-100km/h僅僅以8.4秒就奔馳完耶!!成績明顯進步了1.2秒之多，而且...而且起步大腳油門還出現瘋狂打滑的狀況，原廠都已經是19吋大框了還能有如此的表現，飽滿的動力隨著檔位變換反應相當靈敏，在中高轉速表現依舊動力十足呢!!

MYS明曜晶片科技一直堅持著"客製化"ECU調校， 一對一專車程式調校之下才能符合每位客戶的需求，在動能與節能兼顧之下，不僅增加許多駕馭樂趣，還能增加引擎的耐用度及穩定性哦^^