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新跑格風範Mazda 3具備著性能氣息,擁有151hp及19.3kgm動力輸出,車主滿心期待著有不錯的動力表現,但在駕駛過程中卻感受不到該有的動力輸出,低速扭力表現還勉強可以接受在中高速加速反應就顯得相當不理想。車主對於Mazda3的動力表現,在經由朋友的推薦下得知MYS明曜晶片科技是一對一進行程式調校,在動力提升同時還能兼顧車輛的穩定性及耐用度,車主二話不說立即安排時間來進行ECU強化升級大改造。IMG_4472.JPGIMG_4418.JPG

在小編架上P-BOX進行幾項測試的結果發現到原廠的斷油點僅6500rpm0-100km/h加速以10.5秒完成在檔位銜接的再加速反應顯得不靈敏,難怪車主開起來感覺不到該有的動力表現,不過這些問題來找MYS明曜晶片科技就對啦!!我們就是能做的更專業程式調校、系統運用更深入,提供絕佳的性能表現呢!!

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專業的ECU升級技術、完善的設備再加上ECU專業工程師的調校後動力提升16hp/1.5kgm斷油點更是延後至7200rpm,足足多了700rpm可以利用空間呢!!在升級後小編再度進行0-100km/h,完成成績9.4秒足足進步了1.1秒之多,而且在測試過程中明顯感覺到變速箱換檔的反應變聰明快速檔位銜接後動力表現更為順暢呢!!

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MYS明曜晶片科技果然不失車主的期待,整體動力表現讓車主有種又換了一部新車的感覺,不論在低速反應高速再加速跟原廠設定差異相當明顯低速的扭力反應更是加強許多在2200rpm一路攀升到6500rpm一點也不氣虛手排模式更是令人血脈噴張,良好的引擎狀況再加上細膩ECU程式撰寫,才能達到更優異的動能與節能的雙重感受,一直深受許多車主的愛戴及肯定,講求價值、品質及專業,唯有比較過才能真正明白我們的用心與努力。

 

~文章編輯~小頴


MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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