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DAF 集團 EUC 強化升級持續進行中,CF 85 410 Truck 搭載 12檔自手排變速箱,讓鴐駛人可以在工作時減輕負擔。但由於是自手排的變速箱關係,再換檔銜接的頓挫感是非常的明顯,這也是大家所頭痛的地方。尤其這部 DAF 的車主,主要都砂石運輸較多,路途大多於短途且都是長陡坡的嚴苛路段。讓車主有時候遇到這些路段時,都要捏出一把冷汗。也因為動力顯得美中不足的問題,經由朋友們的推薦下,找上我們 MYS SPORT ECU ,在了解 ECU 強化後的耐用度、穩定度沒問題下,也立即與我們喬定時間幫他的愛車做升級。

 

 

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在我們 MYS SPORT ECU 強化工程,經程式精準的調教下,馬力直逼 490hp 的動力輸出,更是有效的改善換檔銜接的頓挫感。動力也提前 200rpm 就明顯感到動力湧現的感覺油門的反應也更為輕盈許多重點在於變速箱系統的問題完美的動力換檔的銜接變速箱反應更加敏捷迅速

 

車主也在 ECU 強化後,分享目前動力的心得,在運輸砂石同樣總載重、同樣路段下,明顯提升半個檔位的性能表現。那在執行貨櫃運輸,大部分都以台中運輸為主,在三義火焰山的爬坡道,原本未升級前 10檔攻頂,那 ECU 強化後直接提升一個檔位的輸出11檔直奔攻頂。車主也很開心的告訴我們這個消息~~ 對於大型營業車最專業的 ECU 品牌 - MYS 明曜晶片科技

 

我們也持續追蹤最新油耗的表現紀錄,在分享給各位朋友們唷~~~

 

分享幾張該車輛得美照喔 ~~

 

 

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~文章編輯~ㄚ宗


MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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