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這部在台中FUSO380的謝大哥,經過同行的交流,


並且親身體驗到升級後的差異,

由於油價不斷的飆升,
各項營運費用要是能節省一點,就算是多賺一些了。

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於是聯絡我們明曜晶片科技團隊,
來幫謝大哥的愛車做升級。

原本滿載的情況下,

低速感覺力道悶悶的,

要多跑長一點的距離,時速才會慢慢升到100km左右,

三義爬坡道用5檔,時速固定在90km。

經過升級後,不但力道輸出提前200轉湧現,
在三義爬坡道均能維持在時速100km,

且在市區行走時,明顯的多了一個檔位。

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謝大哥很滿意地說:其實在1年多前,
就已經注意到你們公司在做電腦升級;
只是當時對於升級後的耐用度會如何並不放心,
經過這段時間的觀察、同行間的分享,品質與口碑都相當好,於是決定也來做升級。
事實證明MYS ECU團隊堅強的實力,
產品的耐用度及風評均為運輸界中的首選,
絕非一般坊間罐頭程式所能比擬。

 

~文章編輯~小黃


MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

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