這是前幾天來到我們MYS SPORT 進行ECU 強化工程的 2006年款 MAZDA 6 2.3 。雖然車主已經使用了超過6個年頭,但是愛乾淨的車主,依然將這部車輛整理的非常乾淨。
正面來一張美美的大頭照,外表看起來相當斯文、前衛,在當時也相當受到年輕族群的歡迎。
原廠賦予166HP馬力及21.1kg-m,雖然稱不上強悍,不過由於底盤設定較偏向歐系硬朗派,因此在我們進行檢單路試過程尤其是彎路部分,側傾都非常輕微。這也表示底盤剛性相當扎實。
目前為我們小黃工程師準備進行ECU 強化前的檢查及道路測試作業。
ECU 強化前,0-100km 測試成績為 10.6秒,完成距離為 175.65 公尺。
經過簡單的道路測試發現,目前此部車輛問題點在於起步變速箱換檔頓挫感相當嚴重,車主也形容起步真的相當不理想。針對這個部分,由資深小黃工程師與國外工程團隊開始進行線上連線調校作業,藉由強大的工程團隊資源系統開始進行專車調校方式。
經過了約 4.5小時左右的作業後,最後終於完成這部mazda 6 2.3 的 ECU 調校。目前小黃工程師緊接著進行最後車輛檢測作業。
ECU 強化後我們再次架上P-BOX 進行 0-100km 的測試,0-100km 加速成績為9.6秒,完成距離為151.08公尺。
強化前後成績差異 0-100km 測試,有著1秒的進步,且完成距離更縮短了24.57公尺。在測試過程中,經由工程師調校下,換檔銜接性明顯反映更加快速,順暢。斷油點由原本6800rpm,延轉至7600rpm,延後換檔時間,也真正發揮這部車輛的最佳化實力。
(MYS資料文章編輯~林小良)
車主心得:
經由MYS SPORT ECU 調校後,動力部分煥然一新,起步感覺就像是在開一台小車一般,油門輕踩整個力道輸出綿延不絕,相當輕鬆,反應相當敏銳。就連中段加速部分整體感覺非常順暢,非常輕鬆,感謝明曜晶片科技同仁的協助。
MYS SPORT 明曜晶片科技與PSA法總都是同一體系與國外工程團隊,品質與效能絕對可以信賴,也歡迎大家有任何問題都可以與MYS SPORT明曜晶片科技聯絡,在北部的車友可以直接與PSA法總接洽 02-28358967 。
我們的ECU系統強化工程不管在效能與耐用度上絕對是有國際水準的品質,也非罐頭程式可以比擬,每家的作法、設備不同,呈現出來的效果、耐用度也會有大大的不同,歡迎大家仔細比較了解。
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