MYS 大車ECU機動小組出發來到台中大雅替我們的客戶進行ECU動力提升,車主火雞大哥在一次的旅遊行程與我們的老客戶草屯楊大哥一同出車,發現到同樣都是FUSO 380大馬力的車,為什麼在爬坡時就只能眼睜睜的看著楊大哥的車子把距離越拉越長,在好奇心的驅使下詢問了楊大哥才得知車輛早已經由我們MYS(明曜晶片科技)進行了動力提升作業,對於升級後所帶來的性能表現、耐用度、穩定度都給予我們極高的肯定與支持,就連油耗表現也從原本的3.1提升至3.6進步了14%,在得知這些訊息後心動不如馬上行動,火雞大哥也立即與我們電話聯繫經由我們專業的解說後非常"阿撒力"直接與我們預約時間替自己的愛車進行動力升級。
此車在經由我們專業的ECU程式強化後動力也一舉提升到450PS,在隔天一大早出車也立即感受到更加飽滿的動力輸出,原本需要到1800rpm才湧現的動力也已經提前至1600rpm就全扭力輸出,油門的反應也變得更靈敏輕快再也不用重踩油門就能很輕鬆的驅動車輛前進,在行經三義爬坡道時原本只能五檔時速90km進行爬坡,現在能以相同的檔位時速保持再110km快速的爬完整個路程,車主對於這樣的動力表現很滿意也給予肯定。
面對油價高漲的時代,未來勢必也只會節節高升,許多的大馬力車主,各遊覽公司也陸續驚覺到這個相當嚴重的燃油成本問題,畢竟一台大馬力的車價保守估計也要比小馬力車種多花費超過1~2百萬的成本投資,原本只升級小馬力的車主及公司也陸續的替自家大馬力車種進行ECU程式強化升級作業,並且經過2~3個月的紀錄觀察,平均油耗也有10~15%的進步表現。精準專業的程式撰寫+優良的駕駛習慣+良好的車況,三者互相配合必定會有更加的油耗表現,這也是我們MYS明曜晶片科技一直堅持努力推廣,也感謝願意與我們進行分享的車主與公司車輛油耗數據表現提供。
~文章編輯~阿慶
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