MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

  緊接著是立順砂石行所要進行的第2部車輛ECU 升級，為日系山道王者FUSO 380 。


   台灣市場相當受到歡迎的一款拖車頭，有著不輸給歐系車種的耐用性，更讓它在台灣撐起一片天。

   由於本次宜蘭大型車輛ECU 升級，行程相當緊湊，上圖為阿慶工程師準備為這台FUS0 380 的ECU 強化前置作業，必須確認所有車輛線組完全正常後，我們才會開始進行連線作業。


  經過了約15分鐘的確認車輛狀況皆為正常情況下，我們MYS SPORT 工作團隊便開始進行為期6.5小時的調校作業。
   
 
   終於在下午18:00前完成了本車的調校作業，本車應車主要求進行動力兼節能模式，目前此車經過調校後，馬力及扭力提升幅度為65hp/30kg-m左右。

MYS資料文章編輯~ 小良

車主心得:
司機大哥於當天進行完ECU 強化作業後，於夜間進行發車進行運輸作業，隔天早上一完成4趟任務後，馬上告知老闆，經過一晚的駕駛，發現本車竟然多了1~1.5檔位，平均每趟任務約省下30分鐘車程，效率超高。最厲害地方是，遇到同型車輛，小試身手，簡直是換了一台新車的感覺，還真是有些不適應提升後動力，不過進行超車時，還真是蠻爽的。至於油耗部分，若能搭配良好駕駛習慣，相信會有更好的表現。

大型運輸車輛不管是在貨車，拖車，客運以及遊覽車以及小型車輛，皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，希望廣大信賴我們的客戶
針對大型車輛調校方面，動力及油耗部分如何取得平均點一直是業者很頭痛的問題，若是再經過我們MYS SPORT ECU 調校之後，除了動力部分明顯升級外，對於油耗部分，若是能再搭配良好駕駛習慣，相信每年所剩下來的這些油資，都是相當可觀的。希望客戶們可以體會MYS SPORT的用心，在此也歡迎對於MYS SPORT明曜晶片科技所經營的產品( 大小型車輛ECU升級、油品、Race Spirit多活塞卡鉗、排氣管、避震器 )有興趣的店家、業務、車友一起蒞臨參觀詢問。