Amarok 2.0 在台灣市場算是相當特別的一款車種，也就是我們俗稱的"貨卡"。外型看似粗曠，內部整體質感卻是相當的細膩，巨大強壯的車身，不管上山、下海，對這部貨卡來說，都絕非難題 。當然這次來到MYS SPORT 進行ECU 強化，車主希望針對這部車輛起步的表現能加以改善。2.0l夾帶著雙渦輪增壓的設定方式讓這部車輛在動力上擁有163hp/40.81kgm的動力輸出。試車過程中發現車輛在起步的瞬間，渦輪遲滯感受相當嚴重，2200rpm過後才會明顯感受到明顯強勁推力感受。不過我們也發現這部貨卡的再加速感受算是相當順暢，力道延伸也相當不錯。對於這部車輛重達2.2噸的車輛，車主當然是希望針對起步的部分進行改善，讓這部貨卡在一般市區也能媲美一般小車輕盈的駕駛感受。ECU 強化後將馬力提升35hp，扭力提升7.5kgm。
特殊載重、輕度off-road 原本就是貨卡的強項，但龐大身形2178公斤的重量卻也是影響車重拖問題的主因之一。因此MYS SPORT ECU 強化，也協助車主帶給這部車輛更加線性的加速反應，也希望透過這部貨卡的整體強化後感受~能給貨卡車主另一個不一樣的駕駛感受。
~文章編輯~小黃
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。
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