台灣市場市佔率極高的大型速克達,通常都以日系車款為主,但也是有少數的歐系大型速克達玩家。今日來到 MYS 總部 的是一部路上少見的 BMW C600 SPORT,前衛的外觀設計,讓人忍不住多回頭看一眼。
BMW C600 SPORT 原廠有著 60HP、6.7kgm 的動力表現,其實原廠動力的表現已經不錯了,但車主覺得原廠動力表現對於他來說只能算是堪用,希望藉由 MYS ECU 強大的調教功力,讓他的愛車煥然一新,緊接著我們就開始著手調教吧!
每次的調教都需經過許多的車輛分析,進一步針對車主需求進行調教,這次升級由我們的小黃工程師操刀,針對車輛各項數值逐一監控,確保車輛再升級前、後的效果。
經過了一段時間的調整,我們也實際上路測試升級前、後的差異,升級後與原廠最大的差異為油門反應更加迅速、回油後的再加速力道輸出更為直接,整體騎乘感受提升了一個檔次。
最後我們完成了這次 MYS ECU 的升級,車主試車後 ~ 直言 MYS ECU 升級帶來的效能真的非常驚人,只要再搭配硬體的調整配置,就能完全釋放出這台速克達的潛能。沒想到單單升級一個 MYS ECU 竟然打通了這部車輛的任督二脈,令車主非常的滿意!!
文章編輯 ~小許
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純潔能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。
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