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HINO 700 車系,在我們MYS明曜晶片科技擁有相當豐富的案例,但今天要來跟各位分享的則是HINO 700配備AdBlue廢氣系統的五期車款,原廠性能410ps、204kgm,而客戶這次選擇將性能提升、AdBlue廢氣系統修正同時一起作業。

 

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HINO 700 五期引擎上的配置其實跟四期沒有太大的差異,引擎本身都相當不錯,在ECU性能的提升上,都能夠呈現相當不錯的效果,但如果AdBlue廢氣系統出現異常狀況,就會產生亮故障燈、限制動力的情況產生,這也是讓業者們相當煩惱的地方。

 

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在這款車輛上,AdBlue廢氣系統比其他車款來的更複雜,出現異常故障的機率也相當高,在維修保養上也讓業者花上更多的成本支出,有的時候修復了,問題也未必能夠根治,除了影響平時運輸上的工作,也大幅增加開車人的壓力。

 

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MYS ECU Tuning強化工程,歷經了好長一段時間,不斷的反覆測試與開發,成功的在ECU的修正後,將AdBlue廢氣系統異常的狀況完全根治,不用再擔心是否會不斷產生故障訊息而限制馬力的情況,同時也能節省下維護上的成本。但由於此系統作業複雜度較高,相對的施工時間也就更久。

 

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那性能方面,原廠狀況下用儀器測試0~60km加速表現,僅測得19.9秒的表現,在測試的同時,一方面我們也一併檢測車輛的狀況,確保在升級後能夠達到我們所預期的效果。

 

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性能升級後,在同樣的條件下,再一次的進行測試,這次0~60km加速測得15.3秒,比幾原廠的時候更進步了4.6秒,提升幅度真的相當的多,油門反應更靈敏、加速度也更紮實飽滿,讓車輛在載重後能夠更加順暢好開。

 

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經由MYS ECU Tuning強化後,性能方面再提升82~85hp,扭力可再增加29~32kgm,扭力的輸出更是再提前約200rpm就全數釋放,AdBlue廢氣系統的修正更是解決業者苦惱的問題,軟體重新調教之後,更不用擔心驗車上的問題,這些問題,我們MYS明曜晶片科技都有替您考慮到囉^^。


~文章編缉~小頴

 

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

 

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