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MYS SPORT ECU工程團隊來到了苗栗,相信在上圖這部車輛大家都非常熟,沒錯!!這是在運輸界最常見的FUSO 380 Truck。這部車是苗栗卓蘭貨運的運輸車輛,車主因工作上的需求,想讓此部車輛的動力能夠提升,透過朋友的介紹了解到我們MYS明曜晶片科技對於大型營業車輛、貨車、運輸車輛擁有最專業的調教功力及最完整的設備,當然就立馬與我們的工程人員聯絡預約時間升級囉!!

 

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在大型運輸車輛的ECU升級重點,不外乎就是針對在高負載的情況下爬坡力不足的問題,低速時的扭力輸出不夠強悍,畢竟車子沒力的狀況下就是會一直重踩油門,導致不必要的燃油消耗,也給予引擎多餘的負擔。

 

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車主與我們聯繫的當下聽完我們的解說,也了解到原廠所配置的渦輪管路因長時間的使用下橡膠會有彈性疲乏、遇熱膨脹,會導致渦輪管路內壓力不穩,嚴重的Turbo Lag影響動力輸出等問題,所以立刻就決定在ECU升級的同時一併將渦輪管路升級為我們所研發的專用型渦輪硬管,讓動力提升一次到位。

 

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經由我們工程團隊專業的ECU升級調教+MYS客製化專用型渦輪硬管動力提升至480ps、扭力也提升30kgm。我們讓車主在經過幾天的駕駛讓電腦學習之後,我們立馬與車主電話聯繫,關心在升級之後車輛有沒有問題出現,而車主給予的回覆是,在車輛升級後,終於不用再重踩油門驅使車輛前進,Trubo Lag也明顯改善,踩油門的反應非常輕快、靈敏,低速扭力輸出也提前了200rpm,運輸載重的路程中提升了1個檔位的性能表現,同時也縮短了運輸時間,達到更好的工作效率,整體感覺像換了一部新車似的,非常感謝我們為他的愛車所做的調整。

 

 

~文章編輯~小頴

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。

 MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )  

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