小貨卡當道動力表現一台比一台兇猛，就連節能表現成效也令人為之振奮，FUSO CANTER 自手排車款性能大改造。－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

新車款FUSO CANTER 3.5T EURO-5 自手排變速系統專業ECU性能強化提升再添一例，車主會選購此車的一大特點在於車輛配置了自動換檔變速系統，對於長時間南北運送貨物更能減輕開車壓力與手排車款面對市區行駛需不時的換檔所帶來的不便利性，但有一好就沒有二好，車主針對此車性能表現每天行駛觀察下來，雖然說自動換檔提升了駕駛便利性但換檔後的動力銜接性與反應卻讓車主傷透腦，低速動力輸出有點薄弱在加速的性能表現也是慢半拍，明顯感受到此車嚴重的turbo lag情況，唯一讓車主感到較欣慰的就節能成效，這樣平均觀察記錄下來一公升還有8.4~8.5km/L不錯的油耗表現。再經由朋友的介紹下知道我們針對車輛ECU性能提升這方面是專家，也立即與我們聯繫了解關於此車升級相關資訊，在我們專業的解說並且針對車主的疑問一一的詳細解答後，車主也很乾脆地當下就與我們預定好時間進行車輛性能提升作業。

在這我們也感謝車主的肯定與支持，從北部運送貨物到台中後也立刻就南下到我們MYS台南明曜晶片科技進行動力強化提升，在車輛ECU升級作業前我們也先架設好P-BOX測試儀器，先進行原廠狀態下0~60km加速成績表現，從上圖明顯得知完成時間剛好在9秒整，測試當下也明顯感受到車主與我們反應到的車輛低速動力表現、變速換檔銜接不順、在加速力道反應遲鈍等問題點，彙整好這些試車時所遇到的小問題也即將展開我們專業的車輛ECU程式撰寫調校作業。

驗明正身確定是FUSO CANTER 3.5T 自手排車款，透過我們MYS專業的ECU性能升級巧手作業完成後動力也提升了35hp、7.2kg-m扭力，車主也迫不及待地馬上進行簡單的路試作業，油門一踩帶來的是全新的動力表現感受，油門的反應也更為輕快、靈敏，動力輸出更加飽滿、充沛，自手排變速系統換檔銜接表現得更加順暢反應更迅速，在加速的表現明顯感受到力量輸出直接、猛爆絕不拖泥帶水，力量輸出也明顯提升一個檔位，爬坡時扭力輸出韌性更持久強悍，面對升級後自己的愛車能有這樣傑出的表現車主感到非常的滿意、與肯定我們的專業技術，直說真的是太晚認識我們了。

有圖有真相，車輛性能強化提升作業完成後再次架設好專業P-BOX加速測試儀器準備進行最後的成果驗收囉，從上圖明顯得知最終0~60km加速成績表現在7.7秒完成，與原廠成績作比較進步了1.3秒之譜，連車主也感到不可思議原來自己的愛車經由專業的ECU調校撰寫解除封印後性能表現如此的傑出。

車主在動力強化提升後經過一個月的觀察、紀錄車輛油耗表現後也很開心的直接與我們分享亮眼的節能成效表現，每天需要台北 <--> 台中來回運送貨物兩趟，原廠時的油耗表現平均一公升落在8.4~8.5km/L之間，性能提升強化後相同的路段、載重運輸節能油耗表現竟然還可提升到平均一公升擁有9.4~9.5km/L亮眼的成績，這樣換算下來節能油耗表現也明顯提升了11%省油幅度，對於油耗開銷長期記錄下來並定能省下一筆可觀的成本，對於車主來說這樣的投資除了提升強悍的性能表現之外連帶節能表現更佳的出色，一次享受雙重成效達成雙贏局面。

MYS專業ECU程式撰寫調校升級，營業運輸車輛從最大46噸貨卡到最小的3.5噸好幫手，只要是四期以上柴油共軌電腦車款全車系不限廠牌我們皆可提供引擎電腦程式撰寫性能升級強化，並可針對駕駛需求，使用環境，動力、油耗表現進行一對一客製化設定撰寫調校，完全不破壞原廠配置線路，確保車輛最佳完整度，對於引擎耐用度、穩定度、性能表現在業界也是有口皆碑，完整的升級前、後車輛健診，車主使用心得回饋、油耗表現統計、追蹤，提供最真實的數據資料，您還在心動嗎?立即行動及早享受專業、頂尖的ECU性能提升強化，讓您動力、節能一次雙享受。

~文章編輯~小黃

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )