MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

今天來介紹的主角是 NEW Ford Mustang 2.3 Eco Boost  ~ MYS Electronic Wastegate Exhaust Innoviation 全段可變閥門排氣管套件 開發測試過程 ~

全程開發測試，我們以實車尺寸量測開模、並且統計排氣管流量的計算，搭配更高效率的結構設計，讓聲浪與性能能夠同時並存。更難得的我們還是維持原本的環保廢氣設計，維護環保的情況下提升駕駛的樂趣。上圖是原廠的排氣管，可看見排氣管設計相當的簡單俐落。

一直以來我們 MYS 的排氣管套件都採用雙迴路的系統，雙迴路的設計系統可以兼顧低速扭力不流失，高轉速動力能夠明顯的提升，有效讓排氣氣流更佳穩定，減少不必要的共鳴聲，當然排氣聲浪更是渾厚飽滿。再來選用 200目 的陶瓷金屬觸媒，可有效的降低排氣的溫度，讓渦輪引擎排溫過高的問題不再是問題了。

上圖是經過了專車開模實際安裝後的畫面，可看見排氣管的完整度非常的高，連尾飾管都是照著後保桿的設計下去比對的，套件式的產品果然真的非常有質感。

針對 Ford Mustang 2.3T 我們也提供兩款不同設定的排氣管給車主做選擇。

上面影片中是 MYS 街道升級版本 ~ 對應原廠 ECU 系統升級，兼顧低速的輕快不流失回壓感受，高速延伸更流暢所配置，聲浪表現適中，沒有普遍改裝排氣管令人感受到共鳴、共震的感受，展現街車改裝的質感 (對應 350~380hp )。

上面影片中是 MYS 賽道競技版本 ~ 針對更大幅度的引擎硬體、軟體所配置，能有大幅降低升級後排氣溫度，更可以讓引擎耐用度維持，當然我們也有效抑制了共鳴共震的幅度，當然高轉速的聲浪更是展現美式的精神，有著更狂野的音浪表現 ( 對應 380hp 以上 )。

除了上面兩種不同版本的排氣管套件可以選擇外，還可以選配全新開發的 " 智慧型控制器 " ，可以設定自動開啟、關閉的時間與轉速，讓效能更加分唷

以下是最新的開發測試影片，大家一起來欣賞一下 Mustang 的動態，升級過排氣管套件後的Mustang，更有磅礡的氣勢，也帶來更多駕駛樂趣。   

文章編輯 ~丫宗

MYS Exhaust 可變閥門排氣管套件 ~ 提供其他歐系車型歡迎詢問，BMW、BENZ、AUDI、PORSCHE....全系列，另外可接受特殊賽事規格訂製。更是提供 噴砂、拋光、霧面 處理 給予客戶更多的選配條件。