HINO 700型可說是運輸業界上曝光度高的車型之一，常伴隨著司機大哥南征北討，在送貨過程中難免會遇到貨物量有多有少的時候，光是空車時油門反應就不是那麼理想，在重車下更是軟弱無力，南北往來車趟中一定會遇到許多陡坡路段，就算是在趕時間也只能行駛在外車道逗逗遊了，而這也往往造成油耗表現非常淒慘呢!!
在司機大哥困擾許久之際經朋友的介紹跟小編聯絡上，想了解在ECU調教前後變化會是如何，在聊天過程中小編發現到司機大哥對於車輛保養相當愛惜，並向司機大哥說明在ECU調教之後車輛整體動能提升以及節能環保的穩定性，所以當這些問題遇到MYS明曜晶片科技就迎刃有解啦!!小編先與司機大哥進行一段簡單的道路測試，0-60km/h需要25秒的加速時間，在換檔後動力銜接並不順暢，再加速力道上也顯得較薄弱，在測試結束後隨即請專業工程團隊進行ECU強化工程。
在MYS明曜晶片科技專業工程師的努力之下，HINO 390馬力一舉來到460hp，小編立刻邀約司機大哥來體驗升級後感受會有何變化，我們一樣來測試0-60km/h加速時間，升級後加速時間僅花22.5秒，竟然足足進步了2.5秒之多，在測試過程中就能明顯感受到飽滿動力輸出，換檔後再加速力道銜接更順暢，之前會出現動力流失的現象也不見了，升級前後的差異性讓司機大哥非常驚訝!!!
經過兩百多公里駕駛讓電腦重新學習司機大哥的開車習慣後，在面對龍崎綿延崎嶇的山路不僅僅多了一個檔位可以利用之外，而且同樣的路段行駛下來油箱還能更節省30-40公升燃油支出!!車子越開越順手，送貨過程中也減輕許多開車的壓力，MYS明曜晶片科技提供更細膩ECU調教，並且兼顧到車體的耐用程度，讓每位客戶行駛更安心，荷包節省更開心，我們堅持將最好的品質提供給每位客戶，以熱忱的態度服務每位客戶。
~文章編輯~小頴
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。
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