ISUZU 6.2T ECU動力提升45hp/9kg-m，低速動力更加飽滿、充沛－MYS 明曜晶片科技 / 明晟科技企業 Race Spirit Brake System

因為信任與肯定新車一到手立馬升級，車主吳大哥的上一輛工作夥伴hino 3.5t也是經由我們的巧手，專業、穩定ECU動力提升強化，完整地將被封印住的性能完全釋放，立即改善車輛爬坡動力不足困擾，除了減輕開車壓力之外，連同油耗表現也有亮眼的成績，長期的駕駛觀察針對引擎的耐用度、穩定度也都有一定水準以上的表現，只要車輛確實定期保養、維護完全不必擔心會降低引擎使用壽命，也因為自己已經親身使用、感受到動力提升的差異性與驚人油耗表現，因此再次添購新型車款也立即與我們預約時間進行車輛性能提升強化。

驗明正身真的是新車行駛里程只有832公里，經由我們完整的測試、資料讀取並了解到車主最主要的需求點，進行更深入且全區域性的程式撰寫調校作業，整個ECU性能強化提升作業完成也直接將動力一舉強化到45hp/9kg-m達成，路試也立即感受到更加飽滿、充沛的低速扭力一直湧現出來，原廠未升級時因動力不夠飽滿無法使用二檔起步，ECU性能強化後可輕鬆的直接二檔起步，優異的動力表現讓車主也感到很驚喜，車輛明顯提升一個檔位輸出，連同油門反應也更加靈敏、輕快，性能表現直接、強悍動力隨傳隨到，對於節能油耗表現我們也期待車主長期的紀錄、觀察後回饋給我們更完整健全的資訊分享。

全原廠模式設定架設P-BOX儀器實際道路測試0~60km加速成績表現，圖上明顯得知車輛加速表現完成時間落在10.3秒完成。

動力升級強化後相同架設P-BOX儀器進行道路測試，0~60km加速完成時間在9.2秒達成，與原廠相比較的話進步了1.1秒，如再讓電腦經過350~400km的學習記憶開車習慣與模式後要挺進9秒內絕不成問題。

相同都是從事車輛電腦ECU程式系統性能升級強化，我們MYS就是要做的更深入更有廣度，展現出我們的專業、設備的完整性、系統運用得更深入，提供更佳更好的性能表現、車輛耐用度、穩定度與亮眼的節能成效，我們倡導的是更穩定的均衡性，講求的是價值、品質、專業，唯有真正的比較過才能明白我們的努力與用心。對於車主們的客製化需求一直是我們努力的目標，不論是在動力提升、車輛油耗表現、車輛硬體部分的耐用度方面皆是我們需要考量的。因此我們也請各位朋友們不必擔心耐用度的問題。歡迎各位對於有更迫切動力需求的車主或是公司行號也可與我們進行聯繫。

感謝許多運輸業者、車主對我們MYS明曜晶片科技的肯定，最近已經有越來越多的43噸、26噸、17噸、3.5噸的貨運業者陸續來電詢問與預約ECU升級作業，也證明我們的ECU系統可以真正對運輸業帶來正面的效益與效率，完整資料、專業的解說也讓越來越多的業者與車主更了解與認識，我們MYS ECU系統有絕對的專業與服務品質。

~文章編輯~小黃

MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車，拖車，皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊，針對車主使用需求進行 ECU 調校作業，絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式，都可因應客戶最大需求進行調整，針對各位最在意的耐用度問題，皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的，也請各位客戶朋友們不用擔心。

MYS SPORT ECU ( 明曜晶片科技企業 )