日系猛獸陸續出閘,亮眼的性能表現與傑出的節能成效引爆出雙贏的完美End
花東軍團二號車光貨斗加上車重空車總重就達13噸重,平常的載貨量大約在20噸上下,
每兩天就固定屏東往返台東來回的路程運輸物品。
原廠未升級時在草埔爬好漢坡時都用3Hi檔,且感覺非常的氣虛。
常常因為前車擋道,就必須再花一段時間才能回復動力。
這情形可讓司機大哥非常的苦惱又無奈。
所幸經過朋友的介紹,透過各方了解、精心比較之下,聯絡MYS ECU團隊來幫這幾部花東軍團做升級。
由於MYS ECU精通各種日系重車的調整,
特別幫這部HINO 390精心規劃全動力模式。
馬力直達455匹。
經過MYS ECU團隊升級後,原本的好漢坡現在只要4Hi檔輕鬆上,
硬是比之前多了一個檔位,
況且再刻意的增加貨重總重30T來做測試,
發現油耗並沒有增加,反而又比之前的油耗還漂亮,
這可讓司機大哥更笑開懷,因為同樣的投資,卻有更大的利潤。
也感謝MYS ECU的幫忙,讓這批花東軍團能夠提早享受到強悍的性能、傑出的油耗成果。
也期待後續司機大哥們回饋更多駕駛心得,屆時會再PO文與各位讀者分享。
精準專業的程式撰寫+優良的駕駛習慣+良好的車況,
三者互相配合就算車齡比較大一樣能有傑出亮眼的性能與油耗表現,
這也是我們MYS明曜晶片科技一直堅持努力推廣,
強悍的動力輸出讓駕駛在面對嚴苛路段再也不用提心吊膽,
可以很從容不迫的行駛提高行車安全,
MYS專業頂尖的程式撰寫讓你贏在起跑點,
真正做到一次升級雙重享受的效果。心動嗎?快點立即行動,
想當贏家還是輸家只在一個決定,你選擇好要當哪一個了嗎?
MYS SPORT ECU值得你的信賴與細心品味。
~文章編輯~小黃
MYS 明曜晶片科技強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、貨車,拖車,皆是我們 MYS SPORT 與國外工程團隊,針對車主使用需求進行 ECU 調校作業,絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,簡單區分為全動力模式、節能兼動力模式以及純節能模式,都可因應客戶最大需求進行調整,針對各位最在意的耐用度問題,皆是我們工程團隊在進行調校時必須要考量到的,也請各位客戶朋友們不用擔心。
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